Durante febrero la exportación de vehículos pesados alcanzó un total de 7,500 unidades, es decir, 24.6% menos, mientras que la producción alcanzó las 10,038 unidades, lo que significa una caída del 20.4 por ciento con relación al mismo mes de 2016.

De acuerdo al reporte de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), en lo que se refiere al acumulado, informó que durante el primer bimestre, las exportaciones alcanzaron un total de 14,583 unidades, que comparadas con las 19,904 realizadas durante el mismo periodo del año pasado, representan un descenso del 26.7 por ciento.

 La caída en las exportaciones, se acentúa en los tractocamiones quinta rueda, segmento que decreció 43.2% respecto al mismo periodo de 2016.

La producción de unidades durante los dos primeros meses del año alcanzó un total de, 19,445 unidades, lo que significa un descenso del 19.5%.

Al respecto el presidente ejecutivo de ANPACT, Miguel Elizalde dijo que “la caída tanto en la producción como en las exportaciones se debe a la falta de demanda por parte de nuestro principal socio comercial Estados Unidos, y esperamos que esta tendencia se revierta en los próximos meses, aun así, es necesario fortalecer las medidas para que el mercado interno crezca de forma sostenida y sistemática.”

 El esquema de chatarrización está detenido debido a que se agotaron los folios, por lo que la Secretaria de Hacienda debe quitar el tope para que se fomente la renovación vehicular que tanto impulsa el mercado interno y la modernización del autotransporte, que además beneficia el medio ambiente y seguridad vial.