Mientras que Mercedes-Benz entregó 100 autobuses híbridos Citaro a la empresa de transporte Atac en Roma, la marca de la estrella donó dos autobuses en Brasil y una compañía en Polonia recibió 8 eCitaro articulados y 16 individuales.

Daimler Buses informó que de los 100 autobuses híbridos para Atac, entregó un primer bloque en junio y el resto, en el otoño de este año. 

De las 126 unidades Mercedes-Benz, éstas forman parte de un ambicioso programa de inversiones para modernizar la flota de autobuses de la empresa de transporte en Roma, Italia, para reducir las emisiones contaminantes.

Los autobuses están configurados con dos puertas, sistema de aire acondicionado con filtros antivirales, equipos de vigilancia GPS, una solución de telemetría que ayuda a la gestión de flotas, así como un sistema de vigilancia CCTV para la seguridad del pasajero, un contador de registro del número de pasajeros y cabina de vidrio para el conductor.

Una de las principales características de los autobuses híbridos Citaro es reducir el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 8.5%, contando con dirección ecológica y un sistema de dirección electrohidráulico, lo que le permite operar de una manera optimizada para reducir el consumo de combustible en el transporte urbano local.

Mercedes-Benz do Brasil 

De las 126 unidades Mercedes-Benz, la Cruz Roja Brasileña recibió la donación de dos autobuses para que funcionen como unidades móviles de vacunación con el apoyo de Eco X, empresa especializada en adaptación y transformación de vehículos. 

Los modelos donados que apoyarán el Plan Nacional de Inmunización del Ministerio de Salud de Brasil son unidades OF 1519 y un autocar 0 500 R.

El autobús O 500R está equipado con cinco cabinas de vacunación, tres neveras para almacenamiento de vacunas y tres armarios fregaderos; el OF 1519 cuenta con tres cabinas de vacunación, dos neveras y dos fregaderos. Ambos vehículos tienen cortinas de hospital, armarios superiores y un armario con cajones, así como con una sala de monitoreo con dos laptops y dos pantallas, una mesa plegable, dispensadores de toallas de papel, filtro de agua, sistema de aire acondicionado y un baño.

Además de esto, se instaló un innovador sistema de energía solar, asegurando un amplio suministro para los refrigeradores de la vacuna. En el interior del vehículo, se utiliza iluminación ultravioleta ya que la tecnología contribuye a una mejor higiene.

En Polonia

Este primer pedido de Daimler Buses que se le entregará a la empresa PKA Gdynia, operará en la ciudad portuaria de Gdynia en el Golfo de Gdańsk.

Estos autobuses urbanos totalmente eléctricos -de las 126 unidades Mercedes-Benz-, pueden recargar rápidamente su batería de iones de litio de última generación mediante una conexión de enchufe o un pantógrafo con una potencia de carga de hasta 300 kW; también se puede cargar usando una conexión adicional en la parte trasera del vehículo.

Las unidades también cuentan con un sistema de pre-acondicionamiento. Con esto, la batería y el salón de pasajeros se aclimatan para garantizar que el vehículo esté a la temperatura adecuada antes de salir del depósito. De este modo se garantiza la mayor eficiencia posible y se optimiza el consumo energético.

La red de transporte de Gdynia incluye tanto autobuses como trolebuses. Los autobuses Mercedes-Benz Citaro, serán los primeros autobuses eléctricos en toda la región metropolitana de Tri-City.