El 17 Congreso Internacional del Transporte (17CIT) tiene el objetivo de convertirse en la plataforma donde se tomen decisiones concretas para acelerar la transformación del transporte público en México.
Jesús Padilla, presidente honorario de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), subrayó que este congreso debe dejar tres definiciones clave sobre el futuro del transporte público:
- 1. El transporte público debe estar en el centro de la política urbana: no debe ser un tema más, sino el eje principal, ya que en él convergen los retos, riesgos y externalidades de la movilidad diaria.
- 2. Se debe acelerar la transición energética: Pero con condiciones reales que incluyan infraestructura, financiamiento y certeza regulatoria.
- 3. Garantizar la sostenibilidad financiera: como base para lograr una transformación viable.
El también director de CISA, el operador de Metrobús, añadió que este congreso no debe ser de diagnóstico, tiene que ser un congreso para tomar decisiones, construir soluciones, generar alianzas, impulsar inversiones y definir rutas claras.
“O nos transformamos o las ciudades entrarán en un proceso de inviabilidad”, sentenció.
Padilla Zenteno convocó la participación de funcionarios de todos los niveles con poder de decisión, investigadores, académicos y transportistas al 17CIT que se realizará del 7 al 9 de mayo en el Centro Cultural Jaime Torres Bodet, IPN Zacatenco.
Soluciones estructurales de largo plazo
En el mismo sentido se pronunció Nicolás Rosales Pallares, Presidente de la AMTM:
“Diversos eventos de la geopolítica nos están impactando con inflación y en un tema fundamental que es el incremento en los costos de los combustibles fósiles.
Es un aviso para que cambiemos la matriz energética del transporte público a energías más limpias. Y tenemos que empezar a hacerlo ahora, no podemos esperar más”.
Rosales Pallares destacó que, en México más de 90 millones de personas se movilizan en transporte público, ya que es su única opción de movilidad..
Subrayó la necesidad de impulsarlo para que sea una alternativa digna, confiable y competitiva frente a otras opciones, capaz de responder a las necesidades de los usuarios y de las ciudades.
“Estamos en un punto crítico donde podemos decidir entre seguir administrando sistemas en crisis o comenzar a construir soluciones estructurales de largo plazo. Acelerar cambio también implica transformar en la forma en que tomamos las decisiones.
Ya no basta la buena voluntad política. Se requieren decisiones de autoridad que impulsen una gobernanza moderna, eficiente con un fortalecimiento institucional y desarrollo de capacidades que permitan planear las ciudades, regular los sistemas de transporte, y, sobre todo, garantizar calidad de vida para los usuarios”.
Expoferia con 22 autobuses
La AMTM confirmó la participación de las principales armadoras de autobuses instaladas en México que, junto con otras marcas, presentarán cerca de 22 autobuses de alta tecnología que están prestando servicio en algunas ciudades del país.
Estos vehículos incorporan innovaciones orientadas a mejorar la calidad del servicio y reducir el impacto ambiental.
Durante el 17CIT se realizarán cinco conferencias magistrales, 13 mesas de diálogo, un taller impartido por el Centro de Investigación e Innovación Tecnológica (CIITEC) del IPN y diversas charlas técnicas.
