El microbús híbrido Volare Attack 10, con propulsión 100% eléctrica, generador de etanol y una autonomía de hasta 650 km, debuta en un proyecto piloto con bp bioenergy
Marcopolo, empresa líder en el desarrollo de soluciones de movilidad sostenible y líder mundial en la fabricación de carrocerías de autobús, junto con Sertran Transportes y bp bioenergy, iniciaron pruebas del microbús híbrido, especialmente diseñado para aplicaciones que requieren eficiencia, autonomía y bajas emisiones.
El Volare Attack 10 Hybrid – Eléctrico/Etanol es el primer minibús híbrido del mundo, desarrollado por Marcopolo como una solución accesible y escalable para la descarbonización del transporte.
Este modelo incorpora tecnologías integradas de HORSE Powertrain Limited y WEG.
- El vehículo utiliza una arquitectura de extensor de autonomía (REX), que combina tracción 100% eléctrica con generación de energía a partir de etanol,
- Una batería de alto voltaje, de hasta 120 kWh que alimenta el motor eléctrico WEG responsable de la tracción,
- Un motor HORSE 1.0 Turbo proporciona la recarga de energía; el motor actúa exclusivamente como generador, sin conexión mecánica a las ruedas, y opera siempre dentro del rango de eficiencia óptimo, reduciendo las emisiones y el consumo de combustible.
Esta arquitectura permite que el modelo alcance una autonomía de 500 a 650 km sin necesidad de infraestructura de carga, lo que aumenta su viabilidad en zonas rurales y operaciones continuas.
Microbús híbrido en operaciones reales
Este modelo, lanzado en 2024, forma parte del portafolio de Volare, marca líder en vehículos compactos de transporte de pasajeros y perteneciente al ecosistema de empresas Marcopolo.
La implementación del proyecto aúna las competencias de las tres empresas.
Marcopolo aporta el desarrollo tecnológico y el soporte técnico para la operación; Sertran se encargará de la conducción del vehículo para el transporte de los empleados; y bp bioenergy participa como socio estratégico en el proyecto piloto, proporcionando una de sus instalaciones como entorno de aplicación real, además de suministrar el etanol utilizado en el sistema híbrido.
Esta alianza surge de forma natural, combinando la experiencia operativa y los conocimientos en bioenergía para acelerar la adopción de soluciones de transporte más sostenibles.
Marcopolo Engineering supervisará continuamente la operación, evaluando el rendimiento y realizando los ajustes técnicos necesarios.
