Ahora en México el chasis Volvo B8R/ B8RLE Euro 6

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Volvo Buses México se distinguió en el 9º Congreso Internacional de Transporte al lanzar el chasis B8R/ B8RLE Euro 6 a diesel, para servicio urbano, como una respuesta efectiva e inmediata para combatir las contingencias ambientales que se prevén para la Ciudad de México en los próximos meses.
El chasis presentado con carrocería Ayco, tiene motor a diesel Euro 6 Volvo D8K de seis cilindros en línea con una potencia de 320 hp y un torque de 1,200 Nm. de 1,050 a 1,600 rpm. Transmisión automática Voith D864.6 con retardador integrado.
La armadora explicó que, en comparación con los autobuses impulsados a gas, la nueva unidad Volvo no requiere de infraestructura especial; es 42% más eficiente y limpio en uso de energía en razón del contenido energético, peso del vehículo y ciclo de combustión, además de ser más económico. ?
La tecnología Euro 6 permitirá cambiar a la eco-movilidad, ya que reduce hasta un 95% de NOx y hasta un 98% de material particulado (PM) comparado con otras unidades circulando en la CDMX. ?
El Volvo B8R y B8RLE se han comercializado en Europa desde 2013 y este año ya se produce en la India, Malasia, Tailandia, Australia y África. Es reconocido por contar con frenos de disco con control electrónico Volvo EBS5, sistema ABS, frenado combinado junto con retardador, asistente de arranque en pendiente, asistencia de frenado y retardador hidráulico integrado a la transmisión. ?
El autobús puede ser configurada con entrada baja o escalones y ofrece una estación para el conductor, diseñada de manera ergonómica, con clara visibilidad de instrumentos y ajustes individuales al volante. ?
Chasis Volvo B8R para autobuses con escalones y B8RLE de entrada baja. ?
Chasis Volvo B8R: Distancia entre ejes 5.0-7.7 m. PBV hasta 19.5 toneladas. ?
Chasis Volvo B8RLE: Distancia entre ejes 4.5 – 7.0 m. PBV hasta 19.5 toneladas. ?

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