Aprueba un estudio beneficios del Volvo Dynamic Steering

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Un estudio realizado por el Instituto Nacional Sueco de Investigación de Carreteras y Transporte reveló que el sistema Volvo Dynamic Steering (VDS), ayuda a maniobrar un autobús de manera considerablemente más fácil y reduce la tensión muscular de los operadores de 20 a 30%, y en ciertas operaciones hasta en 70 por ciento.
“No cabe duda que este tipo de sistema mejora el entorno de manejo del operador.? Muchos conductores de autobuses experimentan dolor en sus articulaciones y músculos; es obvio que se benefician de un sistema que reduce el riesgo de lesiones relacionadas con el trabajo”, dijo la Dra. Anna Anund, profesora asociada y directora de investigación en VTI.
Un año después de la introducción de este sistema, más de la mitad de los autobuses de larga distancia Volvo que se venden en Europa están equipados con el sistema VDS. Para otoño del 2017 el sistema también estará disponible en los autobuses urbanos y suburbanos de Volvo.
“El estudio de VTI confirma los efectos positivos del Volvo Dynamic Steering para los conductores en rutas de larga distancia, así como conducción urbana. Con la introducción del sistema VDS en nuestros autobuses urbanos, muchos más conductores podrán manejar curvas estrechas, glorietas y otras maniobras difíciles de una manera más relajada”, dijo la experta en ergonomía de Volvo Buses, Maria Gink Lövgren.
Tanto el Sistema VDS como el estudio de VTI se presentaron con más detalle en la feria comercial IAA 2016 en Hanover del 22 al 29 de septiembre.
Eficiencia del Volvo Dynamic Steering
 El sistema VDS compensa de manera automática las irregularidades de la superficie del camino y elimina la vibración y el movimiento involuntario del volante.
Al manejar a una velocidad baja, la conducción es un 75% más ligero. Además, manejar es más fácil ya que el volante regresa de manera automática a su posición cero cuando el conductor aligera su control sobre el volante.
En velocidades altas, el autobús mantiene una estabilidad direccional, incluso en caminos con superficie irregular.
En el 2015 Volvo Dynamic Steering recibió su primer premio en la categoría de Seguridad en la competencia de la European Coach & Bus Week (ECW).
“Entre mayor duración tenían las pruebas, más positiva fue la respuesta de los conductores hacia el sistema. Esto es algo que verdaderamente quieren”, concluyó la Dra. Anund.

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