BAE Systems suministrará sus sistemas de propulsión y energía eléctrica de próxima generación para tres autobuses de celdas de combustible de hidrógeno en Rochester, Nueva York, lo que les permitirá funcionar sin emisiones.

La compañía proporcionará su sistema de propulsión eléctrica Gen3 para el autobús de celda de combustible de hidrógeno Axess EVO-FC de ElDorado National (California).

Esta tecnología promoverá el objetivo de la Autoridad de Transporte Regional de Rochester-Genesee de reducir su huella de carbono y hacer la transición a una flota de cero emisiones.

La orden está financiada por el Programa de subvenciones para vehículos de baja o ninguna emisión de la Administración Federal de Tránsito, que tiene como objetivo apoyar la transición a flotas de transporte público de baja o cero emisiones.

También es el primer pedido de autobús con pila de combustible de hidrógeno que se beneficia del sistema de propulsión eléctrica Gen3 de BAE Systems.

El sistema de propulsión eléctrica de BAE Systems está integrado con un motor de pila de combustible de hidrógeno Progen de 125kW de Plug Power para ofrecer una solución libre de emisiones integral, eficiente y confiable.

Plug también proporcionará infraestructura de combustible para respaldar el proyecto.

La colaboración de BAE Systems y Plug permite soluciones de hidrógeno llave en mano para agencias de tránsito que buscan implementar autobuses eléctricos de celda de combustible.

“Estamos orgullosos de acelerar los objetivos de energía limpia de Rochester con soluciones de hidrógeno llave en mano que utilizan tecnología fabricada aquí mismo en Nueva York”, dijo Steve Trichka, vicepresidente y gerente general de Power & Propulsion Solutions en BAE Systems.

“Nuestro sistema Gen3 ofrecerá operaciones de transporte altamente eficientes y sostenibles a través de la innovación avanzada de hidrógeno limpio”.

BAE Systems equipará primera flota de buses de hidrógeno en NY

El sistema Gen3 Serie-H incluye un motor eléctrico, un sistema de almacenamiento de energía y electrónica de potencia modular para crear un modo de transporte limpio para los autobuses.

La última tecnología de BAE Systems emplea materiales avanzados con componentes livianos y compactos para aumentar la eficiencia eléctrica para un rango de manejo extendido.

Su diseño flexible permite un enfoque simplificado para la integración del sistema para obtener la mejor potencia y rendimiento del vehículo en su clase.

BAE Systems ha estado a la vanguardia de la comercialización de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno desde que integró por primera vez autobuses impulsados por celdas de combustible en 1998.

Sobre la base de 25 años de innovación y tecnología comprobada, la compañía tiene más de 15 mil sistemas de propulsión en servicio en autobuses de tránsito en todo el mundo.

Los sistemas Gen3 se producirán en las instalaciones de fabricación de última generación de la empresa en Endicott, Nueva York, que respaldan más de mil 300 puestos de trabajo de alta tecnología en el estado.