Daimler Buses construye un depósito de autobuses eléctricos

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Daimler Buses planea y construye un depósito de autobuses eléctricos en Lüneburg, Alemania, que contará con 20 puntos de carga. La inversión para esta instalación es de 9.6 millones de euros e iniciará operaciones en 2026.

Además, instalará dos transformadores, incluida una estación de transferencia, un edificio de oficinas y social, un departamento de programación central, un taller de autobuses eléctricos, un túnel de lavado de vehículos y suficientes plazas de aparcamiento para autobuses y coches. 

De igual forma, entregará un total de 20 autobuses articulados y solo Mercedes-Benz eCitaro de batería eléctrica a MOIN GmbH en lotes separados. Los primeros diez autobuses eléctricos – cinco autobuses solo eCitaro y cinco autobuses articulados eCitaro G – están programados para ser entregados en Lüneburg a finales de 2025; los diez vehículos restantes – siete eCitaro y tres eCitaro G – a finales de 2026. 

Entre otras cosas, los buses están equipados con dos espacios para sillas de ruedas, MirrorCam, un sistema de cámara panorámica de 360 grados o 270 grados, así como una serie de sistemas modernos de seguridad y asistencia. 

Los vehículos de dos puertas tienen una capacidad de transporte de unos 80 pasajeros, mientras que los autobuses articulados de tres puertas están diseñados para transportar a unos 120 pasajeros. 

Asimismo, los autobuses solo tienen cinco paquetes de baterías para rangos de 300 a 350 kilómetros, mientras que los autobuses articulados alcanzan un rango de 250 a 300 kilómetros con siete paquetes de baterías. 

Los vehículos se cargan en el depósito de autobuses mediante carga por enchufe a través de la red eléctrica. 

De acuerdo con Daimler Buses, los 20 autobuses eléctricos y la infraestructura de carga están financiados por el Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) del fondo especial “Fondo para el Clima y la Transformación”.

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El proyecto

Por primera vez en su historia, la empresa ha sido galardonada con el contrato para esta obra. El cliente es la recién fundada MOIN Mobilitätsinfrastruktur und -betriebs GmbH Landkreis Lüneburg (MOIN GmbH).

Directivos de Daimler Buses y autoridades locales asistieron a la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto en la zona industrial del puerto de la ciudad de Lüneburg.

 A partir del 1 de enero de 2026, MOIN GmbH se hará cargo de todo el transporte público local en el distrito de Lüneburg, así como del sistema de transporte urbano de Lüneburg, y utilizará exclusivamente autobuses eCitaro silenciosos y libres de CO2 de la marca Mercedes-Benz.

 Daimler Buses asume la responsabilidad general de todos los servicios de planificación y construcción. La construcción completa del sitio es realizada en estrecha colaboración con subcontratistas locales probados, desde obras de ingeniería civil hasta zonas verdes y sistemas de barreras de acceso.

 

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