El nuevo Intouro de Mercedes-Benz fue distinguido con el reconocimiento “Autocar del Año 2021” en España, mientras que la empresa de Gnadenberg, al sureste de Nuremberg, recibió ocho autobuses Setra MultiClass Low Entry.
Por segunda ocasión, la marca de la estrella ha sido galardonada en la categoría de autocar por su eficiencia y vanguardia como vehículo altamente rentable, versátil y fiable para el servicio de cercanías y discrecional.
Es el autocar ideal para toda una diversidad de usos. Más allá del clásico servicio de línea de cercanías, es idóneo a su vez para cubrir servicios discrecionales tales como autobús de lanzadera o transporte de trabajadores, así como el transporte escolar. Por su amplio abanico de equipamiento, el nuevo Intouro también se adapta a la perfección para el uso en excursiones y viajes cortos.
March Travel amplía la flota de Setra
De los ocho autobuses Setra MultiClass Low Entry que recibió este cliente, seis son autobuses modelo S 415 LE y dos, S 418 LE los cuales darán servicio a varias rutas de la región de Neumarkt.
Además de los autobuses de acceso bajo, Axel Stokinger, director de organización de ventas de Alemania, también entregó un Setra Comfort Class S 516 HD a la directora general y propietaria Patricia Ehbauer en el centro de atención al cliente de Neu-Ulm.
El autobús superior de cinco estrellas tiene capacidad para 40 pasajeros y está equipado con los más modernos sistemas de asistencia al conductor y de seguridad que ofrece Daimler Buses. La empresa familiar fundada en 1929 en la región del Alto Palatinado cuenta ahora con 36 vehículos en su flota: todos ellos son autobuses Setra de la marca Ulm.
Sideguard Assist
La seguridad y protección de los usuarios de la carretera es de vital importancia para Daimler Buses con sus marcas Mercedes-Benz y Setra.
La marca de servicios Omniplus ofrece Sideguard Assist como una solución de actualización. Solo en Alemania se han instalado más de 250 sistemas en autobuses Mercedes-Benz y Setra.
Las maniobras de giro a la derecha en el tráfico de la ciudad se encuentran entre las tareas más difíciles para un conductor de autobús. No solo deben observar los semáforos, las señales, el tráfico que se aproxima y el que cruza al mismo tiempo, sino que también deben vigilar a los peatones y ciclistas. Al girar, Sideguard Assist advierte al conductor del autobús de objetos en movimiento en el lado de la puerta, protegiendo a los peatones y ciclistas en particular.
Sideguard Assist se activa automáticamente cuando se conecta el encendido y no se puede desactivar. Su robusta tecnología de radar no se ve influenciada por factores ambientales como la lluvia, la niebla, la nieve, los reflejos de la luz o la suciedad y funciona durante día y noche. Los componentes utilizados son extremadamente duraderos.
El sistema está disponible para todos los autobuses articulados e individuales de Mercedes-Benz (excepto minibuses) y Setra con bus CAN e interfaz FMS. Esto incluye todos los modelos actuales y predecesores que se remontan al menos a 2010. Dado que el sistema supera con creces los requisitos legales, también puede optar a subvenciones. La seguridad al girar nunca ha sido tan atractiva.