A través de la Ventanilla Única Electrónica de Autotransporte Federal que puso en operación la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los transportistas podrán realizar el trámite de expedición, renovación o reposición de su licencia de conducir vía electrónica, con un ahorro de hasta 70 % en su obtención, y del 55% en su renovación, en relación a lo que originalmente se paga con el trámite presencial.
Mediante esta herramienta electrónica se podrá tramitar el alta vehicular de unidades nuevas, aplicable únicamente para los tractocamiones y camiones unitarios nuevos que ingresen a la modalidad de carga general, por lo que las agencias y distribuidores podrán entregar a sus clientes los vehículos junto con las placas, tarjetas de circulación y engomados correspondientes.
De esta manera, los permisionarios pondrán en operación sus unidades inmediatamente después de la compra, lo que beneficia la competitividad de las empresas y mejora en los precios para el consumidor.
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al poner en operación esta nueva era en servicios digitales de la dependencia, anunció que en una próxima etapa se incluirán trámites vinculados a los Centros de Capacitación, Terminales, Pasaje, Turismo y Carga General, con el objetivo de que al finalizar 2016 queden incorporados en la Ventanilla Única Electrónica el 100% de la totalidad de los trámites de la Dirección General de Autotransporte Federal.
En este marco, Rogelio Montemayor Morineau, Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), felicitó al titular de la SCT y sus colaboradores, “por esta visión, por este pequeño gran comienzo en cuanto a los trámites tecnológicos, el hecho de que nuestros camiones salgan ya emplacados de una agencia y que este sea el principio, creo que es un gran comienzo”.
En tanto, Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), apuntó: “En 2015 colocamos a México como el exportador número uno de tractocamiones, esto nos dice que no hay retos imposibles, y es precisamente uno de nuestros desafíos, el igualar el éxito que tenemos en el exterior al interior del país, y es así como coincidimos con todos los objetivos de la SCT, promover la seguridad vial, reducir la edad promedio de la flota, promover la profesionalización del autotransporte, promover la supervisión de la normativa de las condiciones físico-mecánicas y ambientales y en consecuencia, mejorar la competitividad del autotransporte mexicano, lo que a su vez, generará que México se consolide como la plataforma logística de Norteamérica”.
Finalmente, el titular de la SCT reiteró su agradecimiento a todas las empresas transportistas, armadoras, cámaras y asociaciones vinculadas a este sector por el apoyo en las pruebas de este importante mecanismo automatizado así como a la Cofemer y el SAT por el apoyo brindado durante todo el proceso de implementación.
También estuvieron presentes en la presentación de la Ventanilla Única: Yuriria Mascott Pérez, Subsecretaria de Transporte de la SCT; Adrián del Mazo Maza, Director de General de Autotransporte Federal; Jaime Jaime Delgado, Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) y Alex Theissen, Presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).