DINA visualiza que en 2017 el 1% de sus ventas serán integradas por vehículos híbridos y eléctricos, el 52% será de diesel y 47% de gas natural, de acuerdo con las tendencias que se presentan en el transporte de pasajeros, señala Abraham Hernández, coordinador de Energías Alternativas de la armadora.
Actualmente la armadora mexicana es líder en unidades a gas natural con ventas del 60% de sus registros totales y la eventual disminución se explica porque “todas las tendencias , tienen su curva de crecimiento y de maduración, después se presentan otras novedades y ya somos partícipes de los vehículos eléctricos con los trolebuses especialmente para las ciudades que tienen infraestructura”.
El coordinador de Energías Alternativas de DINA dijo que la empresa se interesa en desarrollar sistemas integrales de transporte, para los cuales se analizan numerosas variables que van de la economía que disponen las empresas hasta la tecnología e infraestructura más adecuada para su buen funcionamiento.
Al participar en el Foro de la Comisión Nacional de Eficiencia Energética (Conuee), dedicado al transporte urbano de pasajeros, el directivo dijo que después del diesel, la tendencia en los proyectos de movilidad serán de gas  comprimido y licuado; biocombustibles, híbridos en todas sus combinaciones y los eléctricos.
No obstante remarcó que de manera independiente a la aportación de DINA con sus Centros de ingeniería para optimizar la aerodinámica o el desarrollo de tecnologías más eficientes, es importante apostar por la definición de proyectos integrales a largo plazo y por la capacitación de los operadores para propiciar el ahorro de combustible que es fundamental para las empresas.