Los 129 Citaro G híbridos que Mercedes-Benz entregó a grupo TEC de Bélgica serán parte de las más de 767 rutas del transporte público en la Región Valona.

Los autobuses articulados híbridos Citaro G de 18 metros. La entrega incluye un contrato de servicio integral válido por ocho años.

El modelo híbrido Citaro G además de ser cómodo, seguro y ecológico, reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 hasta en un 8.5 por ciento.

Además de la comodidad y eficiencia, los nuevos Citaro G, suministrados para grupo TEC, están ampliamente equipados. Algunos, tienen tres puertas para la operación suburbana y otros, cuatro puertas para la operación al interior de la ciudad. 

En ambos casos, los pasajeros con movilidad limitada pueden abordar con la ayuda de un elevador eléctrico y disfrutar de un interior agradable y totalmente climatizado; el piso tiene un aspecto de madera y los asientos con respaldos cómodamente altos, están revestidos de material de fibra de cuero sintético en un alegre tono rojo. Además, cuenta con puertos USB que suministran energía de carga para cualquier dispositivo personal. 

Los conductores se sientan detrás de una puerta de cabina completamente de vidrio. Los autobuses están asistidos por el sistema de frenado activo, Preventive Brake Assist y Sideguard Assist que da soporte al girar. 

Actualmente Grupo TEC opera 767 rutas y transporta aproximadamente 150 millones de pasajeros cada año, muchos de los cuales se trasladarán en los nuevos Citaro G de Mercedes Benz. 

Daimler Buses registró un buen 2020 

Derivado de la pandemia generada por COVID-19, el mercado de autobuses a nivel global registró una disminución significativa de casi el 40% en 2020 y en los mercados clave de Daimler Buses, del 45%. El segmento de foráneos en mercados como Europa, Brasil y México fue el más afectado debido al cese de todas las actividades turísticas. 

En el mercado central europeo (UE 30: Unión Europea, Noruega, Suiza), este segmento cayó casi un 60 % en comparación con 2019. También se observó una tendencia a la baja en los segmentos de autobuses urbanos e interurbanos. Aunque se registró una venta de 20,200 autobuses completos y chasis, las ventas en el año fiscal 2020 reportaron una disminución de casi 40% menos, que el año anterior.