CAXIAS DO SUL.– Marcopolo ya está ofreciendo las soluciones BioSafe a los operadores de transporte en Perú, uno de los principales mercados en Sudamérica para los vehículos de la marca, principalmente en el segmento carretera. Se convierte así en el cuarto país en contar con este tipo de soluciones para reactivar con seguridad el transporte público.

A partir de este mes, el autobús Paradiso 1800 New G7 Double Decker será utilizado por Mercobus, representante de Marcopolo en Perú, para demostrar las soluciones BioSafe a algunas de las empresas más importantes de ese país.

La exportación de buses Marcopolo a Perú ha crecido significativamente en los últimos años. El mercado se destaca por su continua renovación de flota y por el uso de vehículos sofisticados con elevados estándares de comodidad, seguridad y conveniencia, especialmente con la adquisición de modelos de carretera de dos pisos. En 2019, se enviaron alrededor de 220 unidades, la mayoría fueron del modelo Paradiso 1800 DD.

Los operadores de transporte peruanos han mostrado un gran interés en conocer las soluciones Marcopolo BioSafe. En los últimos años, el país se ha convertido en uno de los principales mercados de Marcopolo en Sudamérica, solo por detrás de Chile y Argentina.

“El lanzamiento de la plataforma BioSafe y la demostración a los clientes locales es una acción inédita que demuestra la estrategia de la compañía de colaborar para la reanudación de la movilidad y el sector del transporte en todo el continente”, destaca Cleiton Basso, director de Mercobus.

El Paradiso 1800 DD cuenta con las soluciones Marcopolo BioSafe y tiene como diferencial ser el primer modelo equipado con una nueva funda de asiento con aditivos antimicrobianos. El vehículo cuenta con sanitario y sistema de aire acondicionado con luz ultravioleta UV-C, configuración interna en el piso superior 1+1+1, con dos pasillos para mayor distanciamiento de los pasajeros.

Cuenta también con cortinas y acabados internos en material inyectado antimicrobiano, sobrecubierta para los asientos también en tela antimicrobiana, dispensadores de alcohol en gel y todavía el FIP Onboard para desinfectar el interior del autobús con nanotecnología en polímeros.

Con chasis Scania K 400 B 6X2 EURO 5, el vehículo tiene una longitud total de 14.000 mm, con capacidad para transportar 41 pasajeros, 29 en el piso superior y 12 en el piso inferior, en asientos semicama Master, con puerto USB y monitores en los pisos superior e inferior. También cuenta con suspensión neumática, caja de cambios automatizada, cabina parta conductor y auxiliares, sistema de monitoreo con tres cámaras de monitoreo.