Presentan chasis BZL, plataforma del Volvo eléctrico

Presentan chasis BZL, plataforma del Volvo eléctrico
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Volvo Buses México presentó el chasis BZL, plataforma del vehículo eléctrico con el que la armadora busca impulsar no sólo la electromovilidad, sino el desarrollo de la industria con la generación de nuevos proveedores y empleos.

En la segunda sesión de Expo Foro organizada por la Canapat, Rafael Kisel, director general de Volvo México, explicó el concepto “Más allá de Euro 6″, la norma de emisiones que entrará en vigor hasta 2025 y de la que Volvo ya tiene más de 400 unidades en circulación.

Como parte de esa propuesta de movilidad sustentable, limpia y eficiente, Volvo Buses da un paso adelante con la develación en México del chasis Volvo BZL eléctrico, el cual puede recibir carrocería de diferentes marcas.

Volvo busca ayudar con soluciones integrales para la transformación a ciudades cero en emisiones, ruido, accidentes y tráfico.

Kisel enfatizó que el futuro es eléctrico y que Volvo está preparado para ese salto tecnológico.

La primera unidad con chasis BZL carrozada en México por la armadora saldrá de la planta de Tultitlán a fin de año para iniciar pruebas con clientes.

La gran ventaja que propone la marca sueca en el camino a la electromovilidad es la transformación que impulsará ya que buscará proveeduría mexicana y generar fuentes de empleo en el país, además de inversiones y capacitación para los colaboradores de Volvo México.

Muy poco de eso sucede con, por ejemplo, los vehículos eléctricos importados de China.

RafelKisel

Presentan chasis BZL y una serie de innovaciones

En 2021 Volvo Buses cerró con el 63% de participación de mercado en unidades foráneas; del 42%  en clase 8 motor trasero y del 63% en articulados y biarticulados.

Al regresar a la principal exposición de pasaje y turismo la marca sueca ha aumentado sus porcentajes a 62; 50 y 100% en el mismo orden.

El liderazgo en los últimos tres años se debe a que constantemente evoluciona sus productos.

En Expo Foro, Volvo ratificó su compromiso con la reducción del consumo de combustible, periodos de mantenimiento más extendidos y una experiencia de viaje más confortable por su disminución de ruido y temperatura en la cabina de pasajeros.

El concepto “Más allá de Euro 6” incluye una serie de innovaciones en los componentes motrices como el sistema de enfriamiento eléctrico, los alternadores inteligentes.

También sobresale la nueva generación de la transmisión I-Shift, el sistema de lubricación con el aceite VDS5, el nuevo compresor de aire, una nueva relación de eje 2.47 y aplicaciones de software para un mayor ahorro de combustible a través de una aceleración inteligente.

Además de los beneficios en la plataforma se incorporan un nuevo interior más estilizado y elegante, control de clima digital, baños con mayor amplitud, luz auxiliar de giro y como equipo opcional las cámaras 360° que cubren puntos ciegos.

Estos elementos contribuyen a cumplir con la premisa de que “más allá del destino, es el placer del viaje”.

También se lanzó una nueva plataforma para aplicación foránea de media distancia, tal es el caso del chasis B8R Euro 6 en combinación con la transmisión I-Shift y una nueva relación de eje 2.64 que ofrece un mayor confort y un menor consumo de combustible.

Volvo seguirá ofreciendo sus productos en versión Euro 5 para los clientes que así lo prefieran.

 

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