Los ensayos con tres autobuses Scania Citywide LF se realizarán en la ciudad de Östersund, al norte de Suecia. Estarán en funcionamiento a partir de finales de 2017.
“Östersund, con su clima estacional de inviernos fríos y veranos moderadamente cálidos, es el lugar ideal para probar el rendimiento en las operaciones reales”, confía Anna Carmo e Silva, jefa de Scania Buses and Coaches, quien dirige la etapa inicial en el desarrollo de los autobuses eléctricos de batería.
Se construirán dos nuevas estaciones de carga en Östersund para suministrar las seis unidades en ambos extremos de la línea principal de autobuses de 14 kilómetros. Con una carga de 10 minutos, los autobuses correrán cada 15 minutos para un total de 100 viajes diarios.
Scania actualmente ofrece la más amplia gama de autobuses urbanos y foráneos con combustibles alternativos, incluyendo biogás, bioetanol, biodiesel y autobuses eléctricos híbridos. “Con la adición de los buses eléctricos de batería, vamos a seguir reforzando nuestro enfoque en el transporte sostenible y complementar esta amplia gama de autobuses, especialmente para las operaciones del centro de la ciudad”, añadió Carmo.