Rentabilidad y tecnología de Mercedes-Benz para el futuro

Rentabilidad y tecnología de Mercedes-Benz para el futuro-Magazzine del Transporte

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Tecnología preparada para el futuro, máxima rentabilidad, incomparable nivel de seguridad y comodidad son las características que distinguen a los autobuses de Mercedes-Benz.

En el Busworld Show de Bruselas, en octubre, la marca de las tres estrellas exhibirá una muestra de su portafolio con el innovador e-Citaro, el versátil Intouro y el Tourismo. El minibús Sprinter Travel 75 verá la luz por primera vez en el Busworld.

El Sprinter Travel 75, de 8.5 m de largo, es un minibús confeccionado para tareas de turismo. Los minibuses Mercedes-Benz basados ​​en la Sprinter tienen un papel de liderazgo en Europa cuando se trata de vehículos de más de 3.5 t de peso bruto permitido.

Rentabilidad y tecnología de Mercedes-Benz para el futuro-Magazzine del TransporteCon este modelo se complementa la gama para todos los campos de aplicación. Con los modelos Sprinter City de servicio regular urbano y suburbano; el Sprinter Transfer, se encarga de las rutas interurbanas, los servicios escolares, excursiones y transporte de personal; el Sprinter Mobility para pasajeros con movilidad restringida y ahora llega el turismo Sprinter Travel.

Por su lado, el Mercedes-Benz Citaro ha sido un éxito entre los autobuses de entrada baja. La prueba es que recién se fabricó la unidad 55 mil 555, dos años después del debut de la primera generación de estos vehículos. Rentabilidad y tecnología de Mercedes-Benz para el futuro-Magazzine del Transporte

Actualmente el eCitaro (eléctrico), es el centro de atención, ya que logra tremenda eficiencia energética. La potencia máxima de los motores es de 2 x 125 kW, el par en las ruedas motrices es de 2 x 11,000 Nm. Con la cantidad máxima de baterías de iones de litio instaladas, el eCitaro alcanza un rango relevante de alrededor de 170 kilómetros, incluso en condiciones difíciles.

Se ha convertido en la propuesta más innovadora y de fácil implementación para llevar la electrificación al transporte público, ya que la familia eCitaro sigue creciendo y tiene, ahora, una variante de bus articulado.

Rentabilidad y tecnología de Mercedes-Benz para el futuro-Magazzine del TransporteEl Mercedes‑Benz Intouro, tiene un lugar aparte. Es un autobús interurbano altamente rentable y funcional, con una sólida base técnica, alta confiabilidad, fuerte relación precio / rendimiento; cubre todo el espectro, desde el transporte interurbano, de personal y las excursiones de un día.

El Intouro está disponible como modelo de dos ejes en tres longitudes. Es impulsado por unidades compactas de seis cilindros en línea de la serie de modelos Mercedes‑Benz OM 936.

Rentabilidad y tecnología de Mercedes-Benz para el futuro-Magazzine del TransporteMientras, el Mercedes-Benz Tourismo celebra los 25 años de su salida al mercado y la producción de 30 mil unidades del autobús de turismo de larga distancia; la tercera generación de la línea circula en Europa actualmente, el Tourismo RHD.

El autobús de alta plataforma de Mercedes-Benz ofrece máxima economía, seguridad, funcionalidad y confort. Con cuatro modelos en tres longitudes diferentes, que van desde 12.3 m a 14.0 m, y una opción de una variante de dos o tres ejes, la plataforma alta tiene algo para satisfacer casi cualquier requisito.

Todos los modelos están disponibles, opcionalmente, con volante a la izquierda o a la derecha.

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