Scania México y Beccar lanzaron el Scania Volt con carrocería E-Urviabus, el primer autobús urbano eléctrico de la marca que completa un portafolio de buses sustentables y amigables con el medio ambiente. 

El Scania Volt está carrozado sobre un chasis C piso bajo, es decir el motor eléctrico está localizado en la parte trasera izquierda del chasis. Este vehículo tiene la flexibilidad de especificarse con ocho o 10 baterías dependiendo de la necesidad específica de operación. 

Scania se ha enfocado en el desarrollo de vehículos con la última tecnología para las demandas de las ciudades del futuro; el enfoque no está solamente en una operación sustentable, sino que también se toma en cuenta sistemas de seguridad y visuales para el conductor que permitan que este sea más amigable con su entorno. 

Comparado con los vehículos convencionales, los vehículos eléctricos requieren de una visión más amplia ya que deben de considerar configuración de batería, rango operativo, consumo de energía y performance. 

La presentación del autobús en este 2021 promete el estudio de su funcionamiento para su próxima producción en el país. 

En el lanzamiento, de forma virtual, Jorge Navarro, director Comercial y de Servicios de Scania Buses, adelantó que está próxima la llegada del autobús integral City Wide con chasis Volt, para las rutas de uno de los principales corredores BRT del país. 

Las pruebas con el Scania Volt se llevarán a cabo por un mes en donde se tomará la mayor información posible para adaptar de mejor manera el chasis a las necesidades del mercado y así ofrecer la mejor opción a los clientes y pasajeros. 

Navarro añadió: “La llegada de este chasis eléctrico para Scania México significa poder darle a nuestros clientes la mejor tecnología, siempre nos hemos caracterizado en ofrecer la mejor opción tanto en el producto como en el servicio postventa y seguiremos del mismo modo, estudiando cada necesidad para ofrecer el mejor rendimiento y, de igual modo, seguir en la preferencia de nuestros clientes”. 

Scania Volt, primero con carrocería Beccar 

Al respecto, Benjamín Tovar, director Comercial de la carrocera comentó: “En Beccar estamos seguros de que la movilidad eléctrica en las ciudades es un futuro que ya llegó. Hemos seguido la evolución que están llevando a cabo varias ciudades de nuestro país que tienen clara la importancia de una mejor movilidad de las personas”.

Para ofrecer a los transportistas un autobús adaptado a sus necesidades, Beccar toma en cuenta que se requieren sistemas que prioricen la circulación del transporte público en las calles y mejores vehículos que brinden más información, accesibilidad y servicios a los pasajeros.

Las características de la carrocería se adaptan muy bien al usuario final ya que brindan una carrocería con amplios accesos sin escalones, rampa para silla de ruedas, información de la ruta y paradas del autobús de forma visual y auditiva, letreros de ruta que aumentan la visibilidad de la ruta, ayuda para personas con discapacidades visuales, portabicicletas, sistema night light que brinda mayor visibilidad del vehículo, mayor altura interna que permite una mejor ventilación, sistemas de seguridad para que el autobús solo avance con las puertas cerradas y capacidad de hasta 100 pasajeros. 

La fabricación del Scania Volt E- Urviabus se realizará en el primer semestre de 2022 de acuerdo con la demanda del producto por parte de los clientes, varios de ellos ya interesados en introducir estas tecnologías en ciudades importantes del país.