Con el fin de habilitar los 16.9 km que ocupará este medio de transporte que correrá hasta Toluca, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) estableció un presupuesto de más de 5,000 millones de pesos para la Ciudad de México (CDMX).
 
Con esta cantidad, las autoridades correspondientes de la capital del país deberán construir una de doble vía con origen en la salida de los túneles sobre la Autopista México-Toluca hasta Observatorio, una estación en Santa Fe y un edificio terminal en el centro de transferencia integral de Observatorio. 
 
Además, atenderán las medidas de mitigación social, indemnizaciones y restituciones por afectaciones a bienes o servicios, y la ejecución de obras extraordinarias adicionales en predios afectados de la Secretaría de la Defensa Nacional y del Estado Mayor Presidencial del Gobierno Federal.
 
A través de esta inversión, la CDMX efectuará las obras que sean requeridas para el proyecto, incluyendo las extraordinarias ambientales derivadas de los resolutivos de impacto ambiental emitidos tanto por la SEMARNAT como por la SEDENA de la Ciudad de México y harán las aportaciones al Fondo Ambiental del Gobierno por la ejecución de la obra.