La empresa mexicana MOBILITY ADO y su filial MIVSA continuan con los avances para la integración de 50 autobuses eléctricos que se sumarán a los 10 que ya prestan servicio en la Línea 3 de Metrobús.

Actualmente, la operación de MIVSA cuenta con 82 autobuses articulados de 18 metros de largo y capacidad para 160 pasajeros, de los cuales 72 unidades son a diesel, mientras que 10 son autobuses 100% eléctricos.

A esta flota se integrarán 50 nuevas unidades en sustitución de los autobuses a diesel, con lo que la Línea 3 evolucionará hacia la electromovilidad.

La Línea 3 brinda servicio a más de 190 mil usuarios de Tenayuca, en la alcaldía Gustavo A. Madero, al Pueblo Santa Cruz Atoyac, en la alcaldía Benito Juárez.

La jefa de del Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, recorrió el patio que resguardará las unidades y donde se prepara la infraestructura eléctrica para recargar los vehículos.

Alfonso Cavazos, gerente general de Movilidad Integral de Vanguardia (MIVSA) en MOBILITY ADO, dijo que con este proyecto se busca mejorar la calidad de vida de las personas a través de la movilidad, la innovación y el cuidado del medio ambiente.

“La integración de las nuevas unidades eléctricas a nuestra flota implicará una reducción de hasta 130 toneladas de CO2 anuales con 0 emisiones directas locales. Además, daremos una nueva calidad en el viaje para los usuarios, con desplazamientos silenciosos y sin vibraciones”.

Por su parte, Juan Carlos Abascal, Director de Soluciones de Movilidad LATAM en MOBILITY ADO comentó:

“Esta es la primera Línea de BRT eléctrica que operamos en Latinoamérica. Nuestro expertise nos ha permitido desplegar este tipo de proyectos que nos encaminen hacia la movilidad del futuro; nos enorgullece anunciar que ya es una realidad”.

Siguen preparativos para Línea 3 eléctrica de Metrobús

Las unidades eléctricas equipan baterías de litio hierro fosfato que ofrecen autonomía de más de 300 km; también integran freno regenerativo.

Mientras, la infraestructura eléctrica instalada en el Patio Júpiter cuenta con dos transformadores, uno de 2.5 megavoltsampers y otro de 3 megavoltsampers.

Ambos pasarán 380 volts hacia los tableros de distribución para llegar a los 25 cargadores instalados en el patio para recargar las unidades de Metrobús eléctrico.

Este equipo se agrega al instalado en 2021 para la atención de la flota piloto, 1 transformador de 1.5 megavoltampers y 7 cargadores.

Desde el inicio de su operación eléctrica en 2020, MIVSA, a través del amplio expertise de MOBILITY ADO en soluciones de movilidad, refuerza su compromiso por impulsar la electromovilidad en el país colaborando en conjunto con empresas y gobiernos.

Al recorrido también asistió el secretario de Movilidad de la CDMX, Andrés Lajous.