Ajusta ANPACT pronóstico de ventas para el 2021

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El pronóstico de ventas de vehículos pesados de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) para el 2021 se modificó con menos 1.7 por ciento, al pasar de 29 mil 288 unidades (proyectadas en noviembre de 2020), a 28 mil 780 unidades en total, al mayoreo.

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De esta cifra, 24 mil 663 corresponden a Carga y 4 mil 117 a pasaje, con una variación de 0.3% y -12.5 por ciento, respectivamente. En tractocamiones, se espera una venta de 12 mil 402 vehículos.

Al menudeo, el pronóstico de ventas se estima con una ligera caída de 0.6% con 30 mil 533 unidades, de las cuales 25 mil 913 serían de carga y 4 mil 620 de pasaje.

ANPACT - menudeo

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La expectativa se debe a que existe ya una recuperación económica, aunque paulatina y lenta, y a que la mayor renovación de la flota se registra en el segundo semestre. 

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, reiteró el llamado a las autoridades para modificar la NOM-044 y continuar con la normatividad Euro V/EPA 07.

“Ya hemos renovado 49 mil 132 unidades en total de julio de 2019 a mayo del 2021, con Euro V / EPA 07”, precisó.

Por su parte, Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), consideró que el pronóstico de ventas pudiera “quedarse corta” y llegaran a colocar entre 33 mil y 34 mil unidades, aunque recordó que la pandemia aún no termina y sigue latente un posible rebrote que retrase los avances presentados.

Expuso que de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), de las 14 marcas que reportaron resultados, la mayoría obtuvieron resultados positivos en mayo, con excepción de cuatro que registraron reducción en ventas: Hino (-2.8%), MAN Truck and Bus Mexico (-100.0%), Volvo Trucks (-35.3%) y Foton (-36.9%). En cuanto al desempeño acumulado, ocho marcas presentaron avances en la comercialización al menudeo.

Con datos acumulados a mayo de 2021, el mayor impacto negativo en ventas lo registró el segmento de Pasaje, específicamente el segmento de autobuses foráneos con una disminución de 75.2%, es decir 234 unidades menos. El segmento de pasaje urbano presentó un avance anual de 17.3%, mientras que el segmento de Carga avanzó 33.6%, Tractocamiones cerró el periodo con avance de 52.1% y el resto de vehículos de Carga con un incremento de 18.9 por ciento.

“El mercado al menudeo de vehículos pesados durante el quinto mes de 2021 presentó un desempeño favorable constituyendo el tercer avance anual consecutivo de este año, situación que da una señal positiva para el sector y para la economía”, comentó.

De acuerdo con la última encuesta de expectativas del Banco de México, la estimación de crecimiento económico de nuestro país para 2021 indicó una mejoría con un avance de 5.15 por ciento. 

 

 

 

 

 

 

 

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