Luego de que Canadá aceptara mantener un tratado comercial con México y Estados Unidos -que ahora se llamará USMCA-, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) considera que el acuerdo “provee un contexto de mayor estabilidad para la región, lo cual se traduce en mayor certeza jurídica para las industrias”.

En cuanto a la industria productora de vehículos pesados comentó que, “después de un año de formar parte de las negociaciones, y establecer mesas trabajo con la Engine Manufacturers Association (EMA), así como el continuo díalogo  entre nuestros asociados y sus contrapartes”, se logró que el acuerdo reconociera las particularidades de dicha industria.

“Como el resto de la industria, tendremos que invertir en las cadenas de producción para cumplir los plazos establecidos y satisfacer los contenidos de acero y aluminio, asi´ como el incremento en el valor de contenido regional”.

La industria de vehículos pesados seguirá trabajando para aprovechar las oportunidades que ofrece el nuevo Acuerdo y refrendar el lugar de la industria de vehículos de México como una de las más productivas del mundo.

Por último, reconoció la labor realizada por el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo; el secretario de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray;  el negociador designado por el gobierno de transición, Jesús Seade; el actual subsecretario de Comercio Exterior, Juan Carlos Baker; el negociador en Jefe Kenneth Smith Ramos, y los representantes de la industria privada por los resultados obtenidos en las negociaciones trilaterales.