DAF establece nuevos estándares en camiones de Nueva Generación

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Con el lanzamiento de un conjunto completo de innovaciones para sus camiones de nueva generación XD, XF, XG y XG+, DAF Trucks dicta nuevos estándares en eficiencia del combustible, seguridad y comodidad para el conductor. 

Los modelos mejorados, productos y servicios innovadores se presentan en la IAA Transportation 2024 de Hanover, en Alemania, del 17 al 22 de septiembre.

Asimismo, DAF exhibe su liderazgo en materia medioambiental con una gama completa de vehículos eléctricos para transporte urbano, regional y de larga distancia, junto con estaciones de carga y sistemas de almacenamiento de energía de primera clase.

Todos los camiones de Nueva Generación DAF dependen de una aerodinámica perfecta, cadenas cinemáticas altamente eficientes y una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor, que se traduce en una mejora de la eficiencia del combustible de hasta un 10 por ciento. También, es posible obtener un ahorro adicional del 3% gracias a las mejoras en la cadena cinemática y en la aerodinámica.

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En la edición de 2024 de IAA Transportation, DAF presenta su gama completa de vehículos eléctricos XB, XD y XF de Nueva Generación para aplicaciones urbanas, regionales y de larga distancia. 

Estos vehículos cuentan con cadenas cinemáticas de alta eficiencia y paquetes de baterías modulares que les dotan de una autonomía de hasta 500 kilómetros con una sola carga. 

Todos utilizan baterías LFP (litio-ferrofosfato) con una alta densidad energética. Estas baterías ofrecen grandes ventajas en términos de seguridad térmica, vida útil y ciclos de carga.

Además, con el fin de ser el socio perfecto en la transición energética, DAF incluye consultoría específica para  los transportistas, así como estaciones de carga de PACCAR Power Solutions, que también ofrece sistemas de almacenamiento de energía.

Eficiencia

En el evento en Alemania, DAF informa que los motores MX de PACCAR están preparados para funcionar con biodiésel HVO, que reduce las emisiones de CO2 en más de un 90 %. Las versiones de biodiésel B100 Fame estarán disponibles a principios del próximo año.

DAF lidera el sector de la tecnología de hidrógeno, ya que se encuentra en plena fase de desarrollo de un motor de combustión de hidrógeno, cuyo lanzamiento al mercado se prevé en los próximos años.

También, comunica que los motores MX-11 y MX-13 de PACCAR han sido optimizados. Gracias a un nuevo diagrama de apertura y cierre de las válvulas del motor, una bomba de refrigerante de accionamiento doble y un compresor de aire de 2 cilindros con embrague, se logra eficiencia optimizada de la cadena cinemática.

Los sistemas de turbo y EGR también se han actualizado. Los nuevos inyectores de combustible ofrecen una excelente eficiencia, fiabilidad y durabilidad.

Las innovaciones del popular programa de eje trasero SR1344 de DAF incluye un nuevo diseño de piñón que ofrece una mayor resistencia y durabilidad, y que también permite que la mayor potencia nominal del PACCAR MX-13 (390 kW/530 CV) se beneficie de forma óptima de la filosofía de reducción de revoluciones del motor de DAF. 

La filial de PACCAR desarrolló una nueva estrategia de cambio de la transmisión y las optimizaciones del motor que dan como resultado una reducción del 7 % de las revoluciones del motor a velocidad de crucero (950 rpm en lugar de 1030), en función de la configuración.

Por otro lado, el sistema de cámaras DAF Digital Vision (que sustituye a los retrovisores convencionales) optimiza la eficiencia de los modelos de Nueva Generación DAF. El control de crucero predictivo y los neumáticos de baja resistencia se incluyen de serie en las versiones 4×2 y 6×2, lo que supone un ahorro adicional del 6 % en combustible. DAF -camiones nueva generacion - magazzine del transporte -2

Gestión de flotas

Todos los nuevos camiones de Nueva Generación DAF incluyen una suscripción a PACCAR Connect de 10 años. Se trata de una plataforma de administración de flotas en línea que proporciona información en tiempo real sobre el rendimiento de los vehículos y de los conductores con el objeto de optimizar la eficiencia y la rentabilidad. 

Una de las principales ventajas de PACCAR Connect es su fácil integración con aplicaciones logísticas de terceros, lo que marca un nuevo estándar en sistemas de gestión de flotas.

Seguridad 

Todos los camiones de Nueva Generación DAF están equipados con una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que se incluyen de fábrica. Entre ellos los siguientes: 

  • Advanced Emergency Braking System.
  • Drive-off Assist.
  • DAF Side & Turn Assist.
  •  Lane Departure Warning
  • Speed Limit Recognition. 

Además, para mejorar el rendimiento en seguridad, la caja negra captura imágenes y datos cuando se activa el aviso del freno AEBS, mientras que el nuevo detector de sueño DAF evalúa el estado de alerta del conductor.

Confort 

La nueva plataforma de gestión de flotas en línea PACCAR Connect incluye Connected Truck Navigation. Esta característica permite a la base de operaciones enviar la planificación completa de la ruta directamente a la pantalla secundaria del camión para mayor comodidad del conductor.

Las actualizaciones de la cadena cinemática consiguen niveles de ruido aún más bajos a velocidad de crucero. La nueva estrategia de cambio de la transmisión mejora la maniobrabilidad al suavizar aún más el rendimiento del cambio.

 

 

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