DAF está probando exhaustivamente la nueva generación XD y XF Electric con la ayuda de los principales transportistas en Países Bajos, con los primeros vehículos en circulación. De esta manera, se prepara para la producción en serie de su nueva gama de camiones.
“Con nuestro XD Electric recorremos casi 500 kilómetros con una sola carga completa”, afirma Gerlof Oegema de Oegema Transport en Dedemsvaart. “Con un cargo adicional podríamos recorrer 1,000 kilómetros por día, lo que crea oportunidades interesantes para largas distancias”.
Ewout van Wijk, director ejecutivo de E. van Wijk Logistics en Giessen, indica: “Todavía tenemos algunos desafíos con respecto a la infraestructura de carga en nuestras instalaciones, pero el XF Electric está cumpliendo todas nuestras expectativas.
El conductor también queda muy impresionado con la flexibilidad del camión, el silencio y el confort en la cabina y la facilidad con la que se conduce. Al arrancar, inmediatamente hay mucho par disponible”.
Por su parte, Cornelissen Transport en Nijmegen ha recibido un DAF XD y un DAF XF Electric, que utilizan principalmente para abastecer a los supermercados.
“Los vehículos encajan perfectamente con nuestra ambición de pasar a un transporte sin emisiones”, afirma Peter Leegstraten, director de Compras e Innovación.
“Y el concepto de vehículo detrás de estos camiones DAF es perfecto para zonas urbanas. El gran parabrisas, las largas líneas de cintura, la ventana adicional en el lado del pasajero y las cámaras digitales garantizan una visión directa perfecta y, junto con el sistema de propulsión eléctrico, forman la combinación ideal para nosotros”, añadió.
La nueva generación de vehículos DAF se basan en los modelos XD y XF, ambos galardonados con el International Truck of the Year. Estos camiones establecen los más altos estándares en las áreas de eficiencia, seguridad y comodidad.
Rendimiento en la carretera
DAF Trucks destaca que están equipados con motores eléctricos con una capacidad de hasta 350 kW/480 CV. Además, están equipados con una amplia gama de paquetes de baterías (de 2 a 5) para una autonomía sin emisiones de hasta 500 kilómetros.
Sus baterías LFP de alta densidad energética resultan muy ventajosas en términos de seguridad térmica, vida útil y número de ciclos de carga.
DAF fue el primer fabricante europeo de camiones en introducir en el mercado un camión totalmente eléctrico. Desde entonces, DAF ha ido ampliando su papel como socio en la transición energética.
El número de vehículos con propulsión eléctrica sigue aumentando y, en particular, se ha producido un enorme crecimiento en la gama de emisiones cero. Los concesionarios DAF también ofrecen ahora un paquete completo de puntos de carga y se ofrece capacitación a los conductores de camiones eléctricos.
En 2023, DAF inauguró una nueva planta de montaje en Eindhoven para la producción de camiones eléctricos.
