Daimler Truck lidera el cambio hacia un transporte libre de emisiones en el IAA 2024

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Daimler Truck continúa avanzando hacia un futuro de transporte  neutro en emisiones CO2, compromiso que es evidente en el IAA Transportation 2024 en Hannover, Alemania.

En este importante evento de la industria del transporte Daimler Truck presenta su creciente portafolio de soluciones innovadoras para un transporte más limpio y eficiente mediante tecnologías avanzadas de propulsión eléctrica y de hidrógeno.

Mercedes-Benz eActros 60,  el protagonista del IAA

Uno de los vehículos más esperados en el IAA de Daimler Truck es el Mercedes-Benz eActros 600, un camión completamente eléctrico diseñado para el transporte de larga distancia.

El eActros 600 ofrece una autonomía de 500 kilómetros. Con el inicio de producción en serie programada para noviembre de 2024, este vehículo busca reducir significativamente las emisiones de CO2 en el segmento de camiones pesado, que es responsable de dos tercios de las emisiones del transporte por carretera en Europa.

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Soluciones integrales para los clientes: TruckCharge

Daimler Truck no se limita a la fabricación de vehículos eléctricos, sino que ofrece un ecosistema completo para apoyar la transición hacia un transporte más limpio. Este año, la compañía lanzará TruckCharge, una nueva marca de servicios en Europa que proporcionará infraestructura de carga y soporte técnico, facilitando a sus clientes la adopción de vehículos eléctricos.

Innovación en movilidad urbana: Mercedes-Benz eCitaro K y FUSO eCanter

En el ámbito urbano, Daimler Truck muestra el Mercedes-Benz eCitaro K, un autobús 100% eléctrico, ideal para ciudades que buscan soluciones de movilidad sostenible. Además, el FUSO eCanter, pionero en el transporte eléctrico urbano, están presente con más de 100 variantes disponibles en 42 mercados, consolidándose como una opción versátil y confiable.

Hidrógeno: el futuro del transporte de larga distancia

Daimler Truck también está invirtiendo en la tecnología de hidrógeno para el transporte de larga distancia con el Mercedes-Benz GenH2, un camión impulsado por hidrógeno, que ha demostrado una autonomía superior a mil  kilómetros durante el #HydrogenRecordRun, posicionándose como una solución clave para rutas largas sin emisiones. Las pruebas iniciales con clientes ya están en marcha, marcando un hito en el desarrollo de esta tecnología.

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Digitalización con Future of Trucking de Daimler

Además de la descarbonización, Daimler Truck está impulsando la digitalización en la industria del transporte. Bajo la visión de “Future of Trucking”, la compañía explora el potencial de los camiones definidos por software, que ofrecerán mejoras constantes en seguridad y eficiencia a través de actualizaciones remotas.

En la IAA Transportation 2024, Daimler Truck reafirma su compromiso de guiar la transformación del transporte con el lema “LIDERAR. CAMBIAR. AHORA.”.

Daimler Truck ya ha mostrado avances significativos en el pasado con el concepto «Future Truck 2025» y la implementación de la conducción automatizada SAE Nivel 2 en 2018.

Ahora, la compañía está desarrollando camiones autónomos SAE Nivel 4, con un objetivo de comercialización en Estados Unidos para 2027. Este hito marca el cumplimiento de su visión original para 2025, con la intención de seguir innovando en los vehículos comerciales hacia el 2035.

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