Para no frenar la competitividad del sector, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) hizo un llamado al gobierno de Jalisco a reformar la Ley de Movilidad y excluir al autotransporte del decreto que entró en vigor el pasado 1 de enero que restringe el servicio en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).

Lo anterior, tras el reciente anuncio que hizo Enrique Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, de modificar la Ley de Ingresos 2020 a efecto de eliminar el cobro anual de 6 mil pesos al autotransporte de carga por circular en el AMG.

Enrique González, presidente de Canacar, dijo que esto no es suficiente, ya que también se requiere eliminar la expedición de los permisos, de lo contrario será menos competitivo el servicio de la logística a nivel nacional e internacional. “Buscamos que se excluya al servicio público federal de carga de esa Ley de Movilidad, que esas normas no estén por encima de las leyes federales”.

“Canacar a través de nuestra vicepresidencia y de un consejo nacional aceptamos en el nombre del beneficio de la ciudadanía los horarios pactados, a pesar de que tendremos menos tiempo efectivo de otorgar nuestro servicio. Estamos a favor de una mejor vialidad y evitar el impacto ambiental en la ciudad”, dijo.

Con ello coincidió Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de la cámara, al resaltar que los agremiados están doblemente interesados en mejor la movilidad tanto de las personas como de las mercancías. “La razón es porque nuestro negocio es rodar, y entrar mas rápido rodemos daremos un servicio mas rápido y eficiente”.

Y ante la incertidumbre de cómo quedará regulado el autotransporte, José Antonio Rivas Barba, vicepresidente de Canacar en la región, destacó que es necesario que el gobierno de Jalisco no sólo elimine el cobro, sino que reforme la Ley de Movilidad y excluya al autotransporte de carga de cualquier permiso para entrar al AMG.

“Ahora el tema de permisos quedó en el limbo, pues no se especifica si se tiene que sacar ese permiso sin costo o sólo se eliminaría el costo”, precisó.

Asimismo, dio a conocer que ya existen más de 200 amparos dentro de los juzgados, y en los cuales ya se han encausado algunos con respuestas favorables.

Los representantes de Canacar afirmaron que tienen lo que resta de este mes para excluir al autotransporte de la nueva Ley de Movilidad de Jalisco, tal como lo hizo recientemente el gobierno de Nuevo León en el tema.