El futuro es ahora con el eléctrico Volvo VNR

por | 3 Dic 2020 | Camiones | 0 comentarios

Con el lema el futuro es ahora con el eléctrico VNR, Volvo Trucks North America abrió la comercialización de su vehículo eléctrico de batería, cero emisiones, en el mercado norteamericano. La producción del camión eléctrico Volvo VNR Clase 8 iniciará a principios de 2021.

En la presentación virtual, Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks North America, condujo un VNR eléctrico al tiempo que destacaba la facilidad de manejo, la casi nula producción de ruido y su eficiencia en kilovatios hora por milla.

Volvo VNR 20201“Volvo Trucks cree e invierte en la movilidad eléctrica sostenible. Nuestro profundo conocimiento del ecosistema del transporte, la tecnología, la infraestructura y las aplicaciones en la industria del transporte por carretera, nos ha permitido ofrecer una solución que es avanzada pero fácil de poseer y operar ”, subrayó Voorhoeve.

El VNR Eléctrico conserva las características del Volvo VNR a diesel, incluidos los más altos estándares de seguridad en la construcción de la cabina y el chasis. La construcción del sistema de soporte de la batería también se diseñó teniendo en cuenta estos mismos estándares de seguridad.

John Moore, gerente de producto de vehículos eléctricos, explicó las ventajas del VNR Electric que tiene una ubicación específicamente diseñada para las baterías en el costado del vehículo, así como el compresor de aire debajo de la puerta del conductor que mejoran la facilidad de servicio. Las baterías de iones de litio de 264 kWh, que se cargan hasta un 80% en 70 minutos, tienen un rango operativo de hasta 150 millas según la configuración del camión.

Volvo VNR 2020La química avanzada de la batería brinda mayor potencia a costos reducidos, mientras que los controles de autoaprendizaje optimizan el uso de energía. El frenado regenerativo puede aumentar la autonomía devolviendo la energía hasta un 15% a la batería, según el ciclo de trabajo. La tecnología que monitorea la batería transmite el estado de salud de la fuente de energía en tiempo real, agilizando las necesidades de servicio y maximizando el tiempo de actividad.

El VNR Electric está diseñado para ciclos de conducción con rangos locales y regionales; sus aplicaciones ideales son alimentos, bebidas y rutas de recolección y entrega. Está listo para proporcionar la potencia, el rendimiento y la confiabilidad que los operadores de flotas de Estados Unidos y Canadá necesitan y esperan. El futuro es ahora con el eléctrico Volvo VNR

La línea de transmisión eléctrica es una solución patentada de Volvo totalmente integrada, con una potencia de 455 caballos de fuerza y una generación de hasta 4,051 lb.-ft. de torque. El Volvo VNR Electric cuenta con una transmisión Volvo I-Shift de dos velocidades que ofrece una aceleración suave y eficiente con una excelente capacidad de arranque y maniobrabilidad a baja velocidad. El futuro es ahora con el eléctrico Volvo VNR que se ofrece en tres configuraciones:

  • Camión de un solo eje con peso bruto del vehículo de 33,200 libras (15.059 kg).
  • 4×2 con 66,000 lb (29.937 kg), de peso bruto combinado y
  • 6×2 con un peso de hasta 82,000 lb (37.194 kg), en aplicaciones específicas.

Volvo Trucks North America ofrece a los clientes una gama de soluciones operativas. Un contrato Volvo Gold de primer nivel incluye mantenimiento programado y preventivo, remolque y reparación del vehículo que incluye las baterías de iones de litio y el sistema completo de electromovilidad.Volvo VNR 20204

Volvo Financial Services (VFS) proporcionará soluciones de financiación flexibles específicas para Volvo VNR Electric y la infraestructura de carga necesaria. VFS también ofrecerá acceso a soluciones de seguros para VNR Electric en mercados selectos de Estados Unidos, a través de agentes autorizados de terceros, señaló Chris Robak, vicepresidente de VFS.

El futuro es ahora por lo cual Volvo también tiene vehículos eléctricos en Europa con los modelos FH, FM y FMX.

 

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