Coca-Cola FEMSA, Solistica y Kenworth Mexicana pusieron en operación su primer aula móvil de capacitación para conductores, que utiliza simuladores de manejo de última generación, con lo cual impulsan la profesionalización de sus operadores y apuntalan su estrategia de seguridad vial bajo la premisa de cero accidentes.

El aula itinerante es una solución integral que se suma a las estrategias de capacitación a los operadores y permitirá reforzar su entrenamiento y certificación continua; contribuirá a la mejora los indicadores de seguridad, reducir los riesgos de siniestralidad, concientizar sobre el uso eficiente de combustible y en general, mejorar las capacidades de los conductores de transporte de carga.

A través del simulador de camiones modelo T880 y T800 de Kenworth, se recrean situaciones reales con factores de riesgo para que los operadores desarrollen las habilidades necesarias para prevenirlas como son:

– Consecuencias del uso del celular.

– Cansancio al conducir.

– Manejo en condiciones de lluvia, neblina, hielo o aceite, accidentes, ponchaduras y

fallas mecánicas.

– Dar prioridad a peatones y bicicletas.

– Maniobras de alcance.

– Prevención de invasión de carril.

– Corte de circulación y golpes a objetos fijos.

Durante una primera etapa, el aula móvil de simulación estará enfocada en brindar servicio de capacitación a los equipos de distribución primaria de Coca Cola-FEMSA, conocidos como “T1” y dentro del primer año se tiene previsto certificar con esta tecnología a más de mil operadores, en más de 170 sesiones, para lo cual el aula recorrerá 2 mil 600 kilómetros en 10 localidades estratégicas.

“El uso del aula de simulación itinerante va encaminada a contar con caminos cada vez más seguros, bajo una visión de cero accidentes. A través de esta capacitación, nuestros operadores se enfrentan a situaciones de riesgo que difícilmente experimentarían en la vida real permitiendo que desarrollen habilidades y destrezas en situaciones de crisis. En este equipo estamos comprometidos con la seguridad de nuestros colaboradores y las comunidades donde operamos y deseamos que cada vez que alguien vea un full de Coca-Cola FEMSA en la carretera sienta la tranquilidad de que el operador recibió la mejor capacitación disponible”, dijo Marco Ávila, Director de Logística de Coca-Cola FEMSA México.

“Mediante el simulador, es posible recrear siniestros reales en la operación diaria, con el fin de sensibilizar al conductor sobre cómo se hubiera podido prevenir el acontecimiento, detectando y corrigiendo debilidades en la conducción y elevando al máximo los niveles de seguridad”, comentó José Miguel Montoya, Director Comercial y de Operaciones de APEX.

El simulador, desarrollado por APEX, empresa líder en soluciones de simulación para entrenamiento de conductores, está equipado con una plataforma de movimiento de 3 grados de libertad que replica las fuerzas G de aceleración, frenado y curveo para transmitir al operador la simulación del siniestro y concientizarlo sobre las consecuencias de sus decisiones en ruta.

Sobre esta iniciativa de aula móvil, Tonathiu Venegas, Director de Ventas de Kenworth, subrayó: “En Kenworth estamos convencidos de que la incorporación de tecnologías de última generación enfocadas a mejorar eficiencia y seguridad, traen consigo beneficios que facilitan las tareas de distribución de mercancías de nuestros clientes. Sabemos que, con el aprovechamiento de herramientas como éstas, Coca-Cola FEMSA y Solistica reforzarán su estrategia de seguridad, tanto para sus colaboradores como para el entorno de trabajo de sus unidades.

Por su parte, Luis Fernando Reyes, Director Comercial de Kenworth Mexicana destacó el impacto social que pueden tener proyectos como el aula móvil pues son el tipo de iniciativas que profesionalizan a la industria del transporte y que hacen que los esfuerzos de Kenworth en diseño, manufactura y soporte de las unidades puedan ser explotados por operadores, administradores de flota, dueños y empresas de la talla de Coca-Cola FEMSA y Solistica.

El simulador incluye un software en la nube con reportes y telemetría avanzada que permite generar una matriz de comparación y clasificación por tipo de operador, con lo cual se puede tener evaluaciones en tiempo real desde oficinas centrales e incluye un   identificador de huella dactilar para evitar el fraude de identidad de alumno e instructor.

“Participar en este tipo de iniciativas y proyectos es de gran importancia pues reafirma nuestro compromiso de siempre buscar la seguridad de nuestros colaboradores y de las comunidades de las que somos parte.  Es una iniciativa que estoy segura nos permitirá seguir mejorando nuestro desempeño y apoyará el desarrollo de quienes formamos parte de Solistica”, explicó Jessica Ponce de León, Directora de Soluciones Globales de Transporte de Solistica.

Actualmente, Coca-Cola FEMSA México opera en el país 21 plantas embotelladoras, 143 centros de distribución y 869 mil puntos de venta con presencia en 14 Estados. Durante 9 años consecutivos, la compañía ha recibido el reconocimiento “Transporte limpio” por parte de la SEMARNAT y ha sido validada como la primera empresa mexicana y la tercera en América Latina en obtener la aprobación de la iniciativa mundial Science Based Targets (SBTi, acorde con su compromiso con el medio ambiente.

Solistica, proveedor de soluciones logísticas integradas, ha sido acreedora por 15ª vez consecutiva del Premio Nacional de Seguridad Vial en la categoría de Operación de Distribución Primaria, y por 7° año consecutivo en Distribución Secundaria que otorga la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP). Sus colaboradores han sido reconocidos por su excelencia en la seguridad vial, más de 831 premiados desde 2005. 

Por su parte, Kenworth Mexicana es una marca líder en el segmento de tractocamiones en México y armadora de vehículos de carga con sede en Mexicali, Baja California. Ofrece camiones y tractocamiones de calidad mundial, alta tecnología, aerodinámica, eficiencia y ergonomía, como los modelos T680 y T880, así como la comercialización de motores propietarios bajo la marca PACCAR MX-13 y los del fabricante y socio comercial, Cummins.