La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), anunció que la Carta Porte en el transporte ferroviario será obligatoria a partir del próximo 30 de septiembre de 2021.

La primera resolución de modificaciones a la Miscelánea Fiscal 2021, anunciada en mayo, consideró la incorporación del complemento Carta Porte y entró en vigor de manera opcional el 1 de junio.

Según la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), la Carta Porte ofrecerá ventajas en reducción de costos, mayor eficiencia en el traslado de mercancías y seguridad en la operación, ciberseguridad y privacidad de la información.

“Este instrumento se incorpora al CFDI (Comprobante Fiscal Digital por Internet) de tipo traslado, para acreditar la posesión de las mercancías, brindando información sobre la procedencia y los destinos de las mercancías que se trasladan a través de los distintos medios de transporte”, señaló la ARTF.

Otras ventajas que considera el organismo son que la Carta Porte ayudará a brindar mejores precios en bienes para los consumidores finales al garantizar que las tarifas aplicadas a los usuarios de los servicios de transporte público ferroviario de carga no estén por encima de lo registrado ante la ARTF.

Asimismo, facilitará una trazabilidad de la carga por ferrocarril más precisa, pues además de los pares origen-destino, incluirá estaciones intermedias a lo largo de la ruta. Esta información permitirá diseñar rutas para el traslado de mercancías con mayor eficiencia, reduciendo los costos.

En transporte ferroviario impulsará la competitividad

La Carta Porte, señala la ARTF, atraerá la inversión y la eficiencia de las cadenas logísticas; permitirá diseñar esquemas de movimiento de carga que accedan a un reparto modal óptimo entre el ferrocarril y el autotransporte. Esto impactaría positivamente las rutas logísticas para ambos modos de transporte, disminuyendo los costos.

La información que brindará la Carta Porte permitirá el desarrollo de estadística más robusta para evaluar el desempeño del sector ferroviario a través de nuevos indicadores de calidad que incluyan aspectos de servicio, económicos, ambientales, mantenimiento, operativos e incluso de seguridad. Esto logrará impulsar la competitividad del sector y su crecimiento.

La Carta Porte permitirá conocer también las rutas en las cuales se tiene mayor volumen de carga por ferrocarril, focalizar el monitoreo de las condiciones de la vía férrea en las zonas con un volumen de tráfico alto y promover la inversión en dichos tramos.

La información será resguardada por el Servicio de Administración Tributaria (SAT); con convenios de colaboración las agencias y direcciones generales podrán acceder a ella, garantizando en todo momento la ciberseguridad y privacidad de la información. De esta manera, únicamente se realizará la divulgación estadística con datos agregados