EU exigirá comprobante de vacunación a operadores

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A partir del 22 de enero del presente año, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos, exigirá el comprobante de vacunación a todos los operadores que pretendan entrar a ese país.

En caso de no comprobar el esquema de vacunación, se reservará el derecho de admisión, lo que supone que se regresarán a los operadores a Nuevo Laredo. No obstante la carga no será devuelta, y se dará la oportunidad de que otro operador vacunado y con su respectiva prueba continúe con el cruce.

En el sitio web de la CBP, https://www.dhs.gov/news/2021/10/29/fact-sheet-guidance-travelers-enter-us-land-ports-entry-and-ferry-terminals, se detalla que a partir del 8 de noviembre de 2021, los viajeros que no sean estadounidenses pueden intentar ingresar a EU para viajes no esenciales a través de puntos de entrada terrestres y terminales si están completamente vacunados y tienen la documentación adecuada.

Al llegar a un PDE terrestre o terminal de transbordadores de la Unión Americana, los viajeros que no sean estadounidenses deben estar preparados para:

  • Presentar prueba de vacunación contra el COVID-19 como se describe en el sitio web de los CDC y certificar verbalmente sus viajes no esenciales y el estado de vacunación contra el COVID-19.
  • Las personas que realizan viajes esenciales no tendrán que vacunarse en este momento. Sin embargo, a partir de enero de 2022, todas las personas extranjeras que crucen puntos de entrada terrestres o terminales de Estados Unidos, ya sea por razones esenciales o no esenciales, deben estar completamente vacunadas contra COVID-19 y proporcionar el comprobante de vacunación correspondiente.

Por lo anterior, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) recomienda a los empresarios mexicanos con operaciones de transporte internacional, que todos sus colaboradores completen su esquema de vacunación por la COVID-19, además de extremar los cuidados sanitarios en todos los procesos operativos y logísticos de sus respectivas empresas.

 

 

 

 

 

 

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