Para la producción en serie de camiones eléctricos de Daimler Trucks & Buses, que se introducirán en los mercados a partir de 2021, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) suministrará módulos de celdas de batería de iones de litio.
El acuerdo abarca los modelos eActros de Mercedes-Benz, eCascadia y eM2 de Freightliner.
Daimler Trucks & Buses es responsable del desarrollo de los sistemas de baterías y el montaje también, el cual se llevará a cabo en su planta de Mercedes-Benz Mannheim en Alemania y su planta de Detroit en Estados Unidos.
El eActros de Mercedes-Benz eActros, con un alcance de alrededor de 200 km, está en pruebas intensivas con los clientes como parte de una flota de innovación en Alemania y Suiza.
En los Estados Unidos, el Freightliner eM2 totalmente eléctrico y los camiones eCascadia de servicio pesado también están en pruebas prácticas con clientes. Alrededor de 150 vehículos del servicio liviano FUSO eCanter ya están en operación en ciudades de todo el mundo, como Nueva York, Tokio, Berlín, Londres, Ámsterdam, París y Lisboa.
Desde 2018, el Grupo E-Mobility agrupa el conocimiento global de Daimler Trucks & Buses en el campo de la movilidad electrónica y define la estrategia para los componentes y productos eléctricos en todas las marcas y segmentos; desarrolla una arquitectura eléctrica integrada, maximizando el uso de sinergias y optimizando la aplicación de inversiones.
Al mismo tiempo, E-Mobility Group ofrece consultoría integral para clientes y se enfoca en todo el ecosistema con el objetivo de hacer que la movilidad electrónica sea económicamente factible también en términos de Costo Total de Propiedad. el Grupo cuenta con empleados que trabajan en varios lugares de la red de desarrollo mundial de la compañía, es decir, en Portland (EE. UU.), Stuttgart (Alemania) y Kawasaki (Japón).]
Al respecto, Frank Reintjes, director de Powertrain Global, E-Mobility e Ingeniería de Fabricación Daimler Trucks, comentó: “En Daimler Trucks & Buses, estamos constantemente aprovechando nuestra sólida posición tecnológica y presencia global a través de plataformas inteligentes y módulos compartidos. También estamos extendiendo esta fórmula de éxito a nuestros camiones eléctricos, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes con rapidez de comercialización y la mejor tecnología disponible. Nuestro E-Mobility Group y la nueva asociación con CATL son elementos clave de este enfoque”.
Por su lado, Gesa Reimelt, responsable del Grupo E-Mobility Daimler Trucks & Buses, resaltó que como fabricante líder mundial de camiones, “nos esforzamos por ser los primeros en comercializar soluciones de transporte de producción cero en serie a escala mundial. Ya hoy, tenemos camiones con batería eléctrica en operación de clientes en todo el mundo
“Brindar soluciones altamente eficientes y confiables para electrificar vehículos comerciales es un elemento esencial para el desarrollo general del mercado de movilidad electrónica. Nuestra asociación global con Daimler Trucks & Buses es un importante paso adelante para hacer realidad nuestra visión compartida de una sociedad más sostenible en el futuro cercano”, destacó Jia Zhou, presidente de CATL.
