Fleetguard la marca Premium de filtros, refrigerantes y urea de Cummins registra un año exitoso de ventas porque todos los productos de la marca han demostrado su eficiencia durante la pandemia de COVID-19, un reto que ha obligado a los transportistas a optimizar los tiempos entre mantenimientos y mejorar el costo total de operación.

Para Lucía López, líder comercial Cummins Filtración México y Centroamérica, considera que la incertidumbre causada por la pandemia ha hecho que los transportistas acostumbrados a renovar sus unidades de manera constante ahora valoren mejor los productos, el soporte y la garantía que ofrece Fleetguard.

“Los clientes nos han favorecido con esa inversión en nuestra marca Premium para seguir manteniendo sus unidades en una condición óptima para tener el mejor desempeño de sus equipos, mejor consumo de combustible, un tiempo entre mantenimientos más adecuado y al final un mejor costo total de operación”, señala Lucía López.

Desde el año pasado, cuando se pronunció la pandemia, mayor cantidad de clientes han probado los productos Feetguard y su eficiencia con la certeza de que su unidad estará protegida hasta que pase la pandemia y haya condiciones para la renovación de su flota.

“Una gran ventaja para nuestros clientes transportistas es la garantía que ofrecemos. Nuestra garantía no se prorratea; si por alguna razón tu equipo tiene algún problema a causa de nuestros productos, Fleetguard te soporta como parte de Cummins. Entonces, si le inviertes un poquito más tienes grandes compañías de respaldo”.

Fleetguard y su eficiencia con grandes resultados

Con todas las medidas de seguridad e higiene, Lucía López estuvo en Expo Proveedores del Transporte en Monterrey, para agradecer a sus clientes la preferencia que tienen por Fleetguard.

“Este año ha sido muy bueno en resultados, seguimos creciendo. Cerca del 12% arriba que en el 2019, un año que también fue bueno. Estamos pensando en cerrar este 2021 en alrededor de los 60 millones de dólares sólo para México y Centroamérica y hace dos años cerramos en 50-52 millones de dólares”.

La división de filtros, refrigerantes y urea de Cummins también ha batallado con la afectación de la cadena de suministro, sin embargo “seguimos cumpliendo a nuestros clientes, tratando de que todos tengan sus filtros en tiempo; algunos no se han podido lograr, se han tenido retrasos, pero estamos trabajando todos los días para que eso ya no suceda”, afirma. 

El despegue de diferentes marcas chinas de camiones, tractocamiones y autobuses en México también ha favorecido a Fleetguard.

“Casi todos los vehículos de origen chino tienen motor Cummins y el filtro original es Fleetguard para camiones o autobuses. También nos ayuda a demostrar a los clientes que Fleetguard y su eficiencia no es sólo para camiones grandes, sino para esas aplicaciones nuevas en camiones más pequeños”, aclara la líder comercial Cummins Filtración México y Centroamérica.

Fleetguard con orgullo prueba su tecnología

Con la pandemia, Cummins pospuso sus desarrollos de filtros nuevos para vehículos. En su lugar habilitó líneas de producción para máscaras de protección sanitaria que usa todo el personal de Cummins a nivel global.

“Es una tecnología que no teníamos y los cubrebocas se hacen con la misma malla filtrante que usamos en los filtros… Si es un material confiable para protección del ser humano, un filtro para camión es de gran calidad”.

Lucía López destaca: “Que Cummins haya decidido mover esas inversiones para cuidar a la gente es invaluable y, además hacemos los cubrebocas en México. La línea emplea a mujeres y personas con discapacidad porque es un trabajo más manual, es en verdad un orgullo pertenecer a Cummins”.