Freightliner introduce el Asistente Activo de Carril 

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A partir de enero del 2021, Freightliner tendrá disponible para el mercado mexicano el sistema Asistente Activo de Carril (Active Lane Assist), como equipo opcional para el Nuevo Cascadia, con lo cual se convierte en el primer y único fabricante de equipo original (OEM) que ofrece SAE nivel 2 de automatización, al brindar apoyo a la persona que opera el camión para mantenerse o regresar al carril cuando detecta un cambio involuntario en la trayectoria del vehículo. 

Esta tecnología encaminada al tractocamión autónomo es parte del compromiso de Daimler Trucks México con la seguridad vial. 

Para Daimler Trucks, el emplear tecnologías innovadoras para el diseño de camiones y tractocamiones cada vez más seguros y sustentables ha sido una misión en la que se ha enfocado desde hace años. Por ello, hoy en día, su sistema Detroit Assurance 5.0 es reconocido por ser el más avanzado del mercado al ofrecer mayor control y protección en la carretera, a través de un sistema integral compuesto por un radar en la fascia y una cámara de alta definición en el parabrisas que se comunican, en tiempo real, con los frenos ABS, motor y transmisión del Nuevo Cascadia.

Como parte de las nuevas funciones integradas en Detroit Assurance 5.0 se encuentra Active Lane Assist (Asistente Activo de Carril), el cual ofrece una automatización parcial SAE nivel 2 al combinar su tecnología de asistencia al conductor, de manera coordinada, a través de las siguientes funciones:

  • Asistente activo de permanencia en carril: actúa cuando el control crucero adaptativo está encendido, en cualquier velocidad, ejecutando micro movimientos en el volante para mantener la dirección del vehículo centrada en su carril.
  • Protección de abandono de carril: habilita una redirección del vehículo al carril, una vez emitidas las alertas auditivas y visuales, cuando no se ha corregido la trayectoria de la unidad al rebasar las líneas divisorias del carril sin utilizar la direccional.
  • Active Lane Assist: Sus beneficios se reflejan en la mitigación de accidentes, con lo cual se podrá salvar vidas y disminuir los costos asociados, mejorando las pólizas de seguro contribuyendo así a la productividad de la flota. 

Jesús Gómez, director de Desarrollo de Mercado y Portafolio de Productos de Daimler Trucks México, dijo que en la compañía “estamos conscientes de la necesidad de ofrecer unidades con un sistema de seguridad integral, que ayude a todas aquellas personas que se dedican a operar los vehículos de carga. Esto no implica una sustitución de una conducción segura, al contrario, es un asistente que les brinda una mayor protección en la carretera. Nuestro propósito con estas nuevas tecnologías es contribuir en la reducción de accidentes viales, que desafortunadamente sigue siendo una de las principales causas de muertes en México y el mundo”.

 

 

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