Con el mejor y más completo portafolio de producto, Daimler Trucks México lució la calidad y alta tecnología en sus vehículos para diferentes segmentos: pesado, mediano y ligero, con propuestas basadas en los requerimientos de sus clientes y con valores agregados que maximizan su productividad y rentabilidad.

Freightliner, líder en el mercado en Clases 6 a 8, se ha anticipado a las regulaciones en materia ambiental que exige la NOM-044-Semarnat desarrollando una nueva familia de motores Detroit Euro V, EPA 10 GHG 17 que, en combinación con sus gama de vehículos, representa la mejor opción para los transportistas mexicanos que cuidan al máximo su Costo Total de Propiedad. Muestra de ello fue su presencia en Expo Transporte ANPACT 2019, donde el equipo de la marca mostró a detalle las características de los Nuevos Cascadia, M2, 114SD y FL360 que lucieron en el stand más grande del evento.

La versatilidad del camión M2, el líder en el segmento mediano, se reflejó en las versiones que Freightliner preparó para esta gran feria del autotransporte:

– M2-106 Taller móvil

Serie MA0248

Gris oscuro metálico

motor DD5 5.1L

transmisión Eaton FSO-6406A

– M2-106 Tractocamión

Serie LZ4700

plata metálico

motor DD8 7.7 L EPA 10

transmisión Eaton FRO-14210C

– M2-106 Tanque

Serie LZ4804

plata metálico

motor Mercedes-Benz MBE926-7.2 L Euro V

transmisión Eaton FRO-14210C

El vocacional 114SD serie MA1800 se presentó en un color negro metálico perla, con el potente motor DD13 Euro V en aplicación de mezcladora y transmisión Eaton RTO-16908LL.

Con su gama de los vehículos ligeros, los Freightliner 360 mostraron sus cualidades para el reparto urbano:

– FL360 – 715

Serie LK000331

Blanco ártico

motor 4P10-KAT4 Euro V o VI

Transmisión manual 5 velocidades

– FL360-2528

Serie LP086122

Blanco ártico.

Motor MB 6520 205 Euro V.

Transmisión MB G131 manual 9 velocidades

“Esto habla de la variedad del portafolio de producto que hoy Freightliner tiene para los transportistas mexicanos. Sin embargo, algo que hay que resaltar de esta oferta integral en soluciones de movilidad que es lo que también ofrecemos en telemática, una estrategia de conectividad que arrancamos con Enlace Freighliner -hoy ya en su versión 2.0- que provee a los transportistas tres soluciones en uno: rastreo, análisis de la flota para ser más rentable, y una estación de conectividad”, aseguró Abimael Aranda, director de desarrollo de mercado y portafolio de producto en Daimler Vehículos Comerciales México (DVCM).

Es decir, en Freightliner no se enfocan solamente en la venta de los camiones, sino que se ocupan en ofrecer una solución de transporte con conectividad y consultoría para que los propietarios de los vehículos obtengan el mejor Costo Total de Propiedad.

Actualmente el Nuevo Cascadia trae de serie el Enlace Freightliner, en el M2 es opcional. Para los próximos años, “lo único que se espera -de Freightliner- es una evolución basada en entender y atender las necesidades de nuestros clientes; en proveer siempre las mejores soluciones de movilidad haciendo uso de la tecnología, investigación y desarrollo”, concluyó Abimael Aranda.