FUSO, marca de Daimler Truck demostrará una vez más la versatilidad y facilidad de carrozado del FUSO Canter en aplicaciones para la construcción.
Durante su participación en la feria bauma 2025, que se llevará a cabo del 7 al 13 de abril en Múnich, Alemania junto a Mercedes-Benz Trucks, y en la zona exterior del evento, los visitantes podrán conocer tres variantes del Canter y eCanter diseñadas para diversas tareas.
Movilidad eléctrica y convencional para la construcción
Uno de los modelos destacados será el FUSO Next Generation eCanter 7C18e 7.49 toneladas. Este vehículo eléctrico incorpora todas las nuevas funciones de seguridad y confort de la actualización 2024, con una capacidad de carga de 3.6 toneladas.
Su carrocería en aplicación de volteo lateral Meiller Trigenius ofrece una operación segura y práctica con paredes abatibles de fácil manejo y un sistema de alivio con resorte para apertura manual.
Además, cuenta con un sistema de fijación de carga con anillas de sujeción que soportan hasta 8 toneladas de fuerza.
El eCanter 7.49 cuenta con una toma de fuerza mecánica (mPTO) para los sistemas hidráulicos del volteo y una batería S, con una autonomía de 70 km por carga. FUSO ha ampliado la gama del eCanter con este modelo para ofrecer mayor capacidad de carga en la industria de la construcción.
La gama del Next Generation eCanter también incluye configuraciones con mayor capacidad de batería, alcanzando hasta 200 km de autonomía por carga.
La firma también exhibirá una wallbox del portafolio de FUSO y soluciones de carga AC económicas, como el cable de carga NRG Kick.
Variedad de configuraciones para diferentes necesidades
Otro modelo en exhibición será el Canter 6S15 diésel de 6 toneladas con carrocería de plataforma WEHA y grúa. Su diseño compacto lo hace ideal para transporte en espacios reducidos, manteniendo una gran capacidad de carga.
En la zona exterior de bauma 2025, FUSO presentará el Canter 9C18 con un sistema de gancho portacontenedor Palfinger.
Este modelo de 8.55 toneladas ofrece un peso bruto combinado (GVW) de hasta 12.05 toneladas y cuenta con control automático de secuencia, facilitando la operación de las funciones hidráulicas del equipo.
Todos los modelos exhibidos en bauma 2025 incluyen las nuevas características de confort y seguridad introducidas en la actualización de verano 2024. En el caso de las versiones diésel, también se han implementado mejoras en el interior de la cabina para mayor ergonomía y comodidad del conductor.
