Con el programa Conduce Tu Futuro se tiene previsto que 16 mujeres sean capacitadas este año como operadoras de tractocamión en el CECATI 37, en el Estado de México.
El proyecto fue idea de la empresa Dow Química Mexicana, y es apoyado por la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO) y la Red MujerES Autotransporte de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
La primera generación de este plan, conformado por ocho mujeres, ya inició el curso de capacitación el 30 de junio; tendrá una duración de cinco semanas. Posteriormente, se lanzará otra convocatoria para igual número de personas que deseen ser conductoras de un vehículo de carga.
Como parte de este programa integral, se llevó a cabo el panel “Empresas que Abren Camino: Aprendizajes en la Contratación de Mujeres Conductoras del Autotransporte de Carga”, con el objetivo de fomentar mejores prácticas en la contratación de mujeres conductoras de carga.
Empresas que Abren Camino
En las instalaciones de la ANPACT, Virginia Olalde, Directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos, comentó que, si bien ha avanzado la contratación y capacitación de mujeres operadoras, aún queda mucho por hacer.
Puntualizó que el número de operadoras registradas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), es de 7,126 hasta mayo de 2025.
Entre noviembre de 2023 y mayo 2025, el número de licencias federales registradas ante esta dependencia creció 32.5%. Este incremento se ve reflejado en mayor número en conductoras de vehículos de pasaje con 38% más y 31% en unidades de carga.
“Estos avances ocurren en un contexto donde el sector enfrenta uno de sus mayores desafíos, que es la escasez del personal calificado. Según la International Road Transport Union (IRU), México necesita más de 60,000 conductores profesionales para atender la creciente demanda de transporte y garantizar la continuidad de las cadenas logísticas.
Por lo anterior, dijo, “la inclusión de mujeres representa una gran oportunidad para reducir esa brecha e impulsar la competitividad del sector y promover el desarrollo económico con equidad”.
En el panel, Fabiola Salas, directora de recursos humanos de Transcooler, y Estefanía García, gerente de RRHH en Autotransportes Pilot, comentaron la experiencia que han tenido en la contratación y capacitación de mujeres operadoras, y relataron cómo lo primero que hay que hacer es modificar el pensamiento que indica que solamente los hombres pueden operar camiones de carga.
