Hyundai Motor Company ha dado un paso importante hacia la descarbonización del transporte de carga en California con el lanzamiento del Proyecto NorCAL ZERO; iniciativa, puesta marcha en la estación de recarga de hidrógeno de FirstElement Fuel en Oakland.
Con ello, la firma marca un hito significativo en la adopción de tecnologías de celdas de combustible de hidrógeno en el Área de la Bahía de San Francisco y el Valle Central de California.
El proyecto NorCAL ZERO ha sido elogiado por su enfoque innovador en el transporte de mercancías, utilizando 30 camiones Clase 8 XCIENT Fuel Cell de Hyundai, que han estado en operación comercial desde el año pasado, siendo el mayor en cuanto a camiones eléctricos con celdas de combustible a base de hidrógeno Clase 8 en los Estados Unidos.
Ken Ramirez, vicepresidente Ejecutivo y Jefe del Negocio Global de Vehículos Comerciales e Hidrógeno de Hyundai Motor Company, destacó la importancia del proyecto NorCAL ZERO como un paso significativo hacia la visión de Hyundai de una sociedad global basada en el hidrógeno.
Además, mencionó que este proyecto servirá como uno de los pilares para las iniciativas de descarbonización portuaria de Hyundai en todo el mundo.
Hyundai ha colaborado estrechamente con socios clave para construir un ecosistema de movilidad basado en el hidrógeno en toda América del Norte, lo que refleja el compromiso de la marca con la innovación y la sostenibilidad en el sector del transporte.
El camión XCIENT Fuel Cell de Hyundai, lanzado en 2020, es el primer camión de carga pesada propulsado por hidrógeno producido en masa en el mundo. Desde entonces, ha sido desplegado en varios países, demostrando su desempeño excepcional y su contribución a la reducción de emisiones de carbono.
