DAF Trucks inició oficialmente la producción en serie de sus modelos XG Electric y XG+ Electric en su planta de Eindhoven, Países Bajos. Diseñados para el transporte de larga distancia, estos camiones comparten el ADN tecnológico de las gamas XD y XF, galardonadas con el prestigioso premio International Truck of the Year 2026 gracias a su alta eficiencia, la suavidad de su cadena cinemática y su confort excepcional.
La primera unidad fabricada —un modelo XG+ con una potencia de 350 kW (480 CV)— será entregada al proveedor logístico alemán Hellmold & Plank. Lo anterior, marca el banderazo de salida para esta nueva generación de transporte sostenible.
Rendimiento y autonomía de última generación
Los modelos XG y XG+ Electric están disponibles en diversas configuraciones de chasis y están equipados con la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2.
Este sistema ofrece potencias que van desde los 270 hasta los 350 kW (370 a 480 CV) y un par máximo de 2,400 Nm.
Para su almacenamiento energético, los vehículos incorporan hasta cinco paquetes de baterías de litio-ferrofosfato (LFP) instalados de forma modular en el chasis.
Dependiendo de la aplicación operativa, esta configuración permite una autonomía superior a los 500 kilómetros con cero emisiones.
Con este lanzamiento, la marca robustece su portafolio de electromovilidad, el cual abarca desde el modelo XB Electric de 12 toneladas para distribución urbana, hasta las nuevas variantes XG y XG+ para largas distancias.
Máximo confort para el operador
Fiel al diseño que caracteriza a la marca, las cabinas de los modelos XG y XG+ Electric ofrecen un espacio amplio de hasta 12.3 m3. Este volumen establece un nuevo referente en la industria para el entorno de trabajo y descanso del conductor.
Asimismo, sus líneas aerodinámicas contribuyen directamente a optimizar la eficiencia energética del vehículo.
El arranque de la producción en serie de estos camiones reafirma el compromiso de DAF por ofrecer soluciones de cero emisiones en múltiples aplicaciones comerciales. Alianzas con clientes como Hellmold & Plank demuestran que el transporte eléctrico ya es una alternativa viable, eficiente y sostenible para las operaciones logísticas del día a día.
