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International renueva el LT

por | 16 Ago 2022 | Camiones | 0 comentarios

KW

International presentó hoy la actualización de tractocamión LT, este vehículo de Clase 8 de próxima generación ofrece múltiples actualizaciones de seguridad y rendimiento, así como un paquete aerodinámico mejorado y la opción de especificar el tren motriz integrado International S13.

«Las nuevas actualizaciones de la serie International LT brindarán una economía operativa superior y un valor óptimo a nuestros clientes”, dijo Chet Ciesielski, vicepresidente de Negocios de Camiones Pesados ​​en Carretera.

«Nos aseguramos de que el cliente sea lo más importante para cualquier actualización de producto que hagamos. Confiamos en sus aportes y comentarios del mundo real para optimizar el diseño de nuestros productos. Esta última actualización de la Serie LT es un punto de prueba de escuchar a nuestros clientes, asegurando que puedan maximizar la eficiencia y el rendimiento de los vehículos de su flota», agregó Ciesielski.

Paquete aerodinámico

La eficiencia del combustible y el rendimiento mejoran significativamente con un paquete aerodinámico actualizado en la serie LT, ideal para aplicaciones de transporte de larga distancia. Este paquete aerodinámico además incluye:

El líquido de escape diesel (DEF) y los cierres de llenado de combustible permiten que el aire fluya suavemente sobre los faldones del chasis.

Los cierres de las ruedas de dirección y un borde del faldón inferior modificado mejoran el flujo de aire debajo de la carrocería al restringir el flujo de aire a través de la abertura de la rueda.

Un nuevo extensor de techo mejora el flujo de aire entre el espacio del tractor y el remolque.

Diseño frontal actualizado

El diseño frontal actualizado incluye un nuevo estilo de defensa y parrilla que se alinea con las actualizaciones recientes de otros modelos de camiones de International.

También integra un nuevo colchón premium de nueve pulgadas y una litera abatible, que ayudan a maximizar el espacio de la cabina.

Además, se añaden mejoras avanzadas de seguridad del conductor en los sistemas de frenado y mitigación de colisiones. Esto incluye la tecnología de freno de estacionamiento electrónico para aplicar automáticamente los frenos de estacionamiento del vehículo y del remolque si el conductor se olvida de configurarlos.

«En términos de actualizaciones de diseño de vehículos, el enfoque principal fue ofrecer un diseño simple, robusto y fuerte que atraiga a las flotas y reduzca su costo total de propiedad», comentó Ciesielski.

Nuevo tren motriz

La nueva serie LT también se puede especificar con el nuevo tren motriz International S13, que se compone del motor S13 de 13 litros, la transmisión manual automatizada T14 de 14 velocidades y el sistema de postratamiento de dos etapas.

Adicionalmente, el tren motriz integrado S13 está diseñado para proporcionar una economía operativa superior, un rendimiento estelar y simplicidad y capacidad de servicio para el mercado de vehículos comerciales de América del Norte.

En comparación con el motor International A26 de primera generación de Navistar especificado con la transmisión automatizada Eaton Endurant HD de 12 velocidades con sobremarcha, el nuevo tren motriz integrado S13, junto con las últimas actualizaciones de la serie LT, ofrece hasta un 15% de aumento en la eficiencia del combustible.

 

Tags: International, Navistar

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