ISUZU señaló que la transición hacia la electromovilidad en el transporte comercial debe considerar factores como autonomía, capacidad de carga e infraestructura de recarga.
En el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, la armadora precisa que la electromovilidad continúa ganando terreno en México y representa una de las alternativas para avanzar hacia un transporte más sostenible.
Sin embargo, para el segmento de vehículos comerciales, la adopción de tecnologías eléctricas todavía enfrenta retos relacionados con la operación y la infraestructura disponible.
En ese sentido ISUZU destacó que la electrificación puede contribuir a una movilidad más limpia, aunque su implementación en el transporte comercial requiere analizar aspectos como la autonomía, capacidad de carga, tiempos de operación y disponibilidad de estaciones de recarga.
ISUZU y su experiencia en electromovilidad
La compañía informó que a nivel global desarrolla diferentes tecnologías y soluciones orientadas a reducir el impacto ambiental del transporte, tomando en cuenta que las condiciones de operación y la infraestructura disponible varían entre mercados.
“La sostenibilidad es una prioridad para ISUZU y la electrificación forma parte de las alternativas que estamos observando para el futuro del transporte. Cada mercado tiene necesidades y condiciones diferentes, por lo que es fundamental entender su evolución y encontrar soluciones que respondan a la realidad de nuestros clientes y de cada país”, precisó la marca.
En Japón, ISUZU comercializa modelos como el ELF EV y ELFmio EV, camiones ligeros completamente eléctricos, además del ERGA EV, un autobús urbano eléctrico desarrollado para el transporte público.
Europa, por su parte, comenzó el despliegue de la D-MAX EV, versión 100% eléctrica de su pick up, en mercados seleccionados. En Reino Unido, este modelo ya forma parte del portafolio de ISUZU durante 2026.
Estos desarrollos reflejan que la electromovilidad no es una tecnología nueva para la compañía, sino un campo en el que cuenta con experiencia internacional.
ELF EV, en pruebas de mercado en México
En México, ISUZU también comenzó a explorar la tecnología eléctrica mediante el ELF EV, camión ligero 100% eléctrico que actualmente se encuentra en una fase de pruebas de mercado y evaluación de desempeño.
Por el momento, su posible introducción comercial continúa bajo análisis, por lo que el modelo todavía no forma parte del portafolio regular de la marca en el paí. La evaluación permitirá a la empresa conocer las condiciones y necesidades específicas del mercado antes de definir los siguientes pasos en materia de electromovilidad.
En ese sentido, la compañía señaló que actualmente no comercializa vehículos eléctricos en México, debido principalmente a los retos relacionados con la infraestructura y a la necesidad de garantizar un desempeño adecuado de estas unidades en las condiciones operativas y caminos del país.
Mientras avanza la evaluación de alternativas eléctricas, ISUZU continúa ofreciendo motores diésel Euro VI, que incorporan tecnologías como el sistema DPD y la reducción catalítica selectiva para disminuir las emisiones contaminantes a niveles muy bajos.
De esta manera, la marca busca avanzar hacia un transporte más eficiente y sustentable mediante soluciones que respondan a las necesidades del mercado mexicano y que estén alineadas con su Visión Ambiental 2050.
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