Isuzu Motors Limited y Honda R&D Co., Ltd., firmaron un acuerdo para emprender investigaciones conjuntas sobre camiones pesados utilizando celdas de combustible de hidrógeno.

Esto, frente a la demanda de reducir las emisiones de gases del escape de los productos de movilidad, cuyo fin es promover la utilización de energías renovables.

En los últmos años, Isuzu se ha esforzado en promover la utilización de energías sostenibles y bajas en carbono, mediante la investigación y desarrollo de varios trenes motrices que incluyen motores diesel limpios y a gas natiral (GNV), así como trenes motrices de vehículos eléctricos (EV), los cuales se adaptan a un amplio rango de necesidades de los clientes y para los diferentes usos.

Por su parte, subsidiaria de Investigación y Desarrollo de Honda Motor Co., Ltd., ya que ha estado trabajando en la realización de una sociedad libre de carbono, mediante el diseño de vehículos híbridos y eléctricos con batería, y con celdas de combustible (FCV), considerada la última tecnología ambiental para los siguientes 30 años.

A pesar de esos avances, de acuerdo con las aremadoras, todavía hay algunos problemas que deben abordarse para popularizar el uso de FC y energía de hidrógeno, incluidos los relacionados con el costo y la infraestructura.

Aprovechando las fortalezas respectivas que cada compañía ha acumulado durante un largo período de tiempo, con el acuerdo, ambas se esforzarán por establecer las bases para tecnologías básicas como son el tren motriz FC  y las tecnologías de control de vehículos.

Además, a través de esta investigación conjunta, Honda e Isuzu no sólo impulsarán los camiones pesados limpios, de bajo ruido y menos vibración que esperan los clientes, sino que también promoverán el uso de camiones fuel cell (FC) y energía de hidrógeno, con el propósito de contribuir a la prosperidad futura de la industria de la logística y todos las demás sectores.