El sexto Congreso Nacional de Seguridad Vial (CNSV) ofrecerá a los asistentes abordar vehículos de última generación para probar los sistemas de seguridad como control adaptativo y aviso de abandono de carril, en un recorrido dentro de la pista del Instituto Mexicano del Transporte, en Querétaro.

En el evento de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP) se regresará a las pistas luego de interrumpir esta actividad por la contingencia sanitaria.

Gustavo Chávez, auxiliar de autotransporte en ANTP, explicó que el 22 de agosto inician los trabajos del sexto CNSV en Hacienda Galindo con la bienvenida a los participantes, por parte de Alex Theissen, presidente del organismo.

El día continuará con paneles y conferencias con representantes de la Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro, Guardia Nacional, Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de la Organización Mundial de la Salud. 

Los temas serán los siguientes: 

• Sistema de coordinación para implementar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV)
• Innovación en la movilidad segura y eficiente por empresas socias de ANTP.
• La trayectoria de la seguridad vial en México.
• Acciones de seguridad vial en el transporte de carga.

Pruebas y electromovilidad

Sobre el segundo día de actividades, Daniel Montañez, gerente de logística y distribución en ANTP, informó que el slogan del evento es “La Seguridad Vial desde un Enfoque de Sistemas Seguros”, está relacionada con el Segundo Decenio de Acciones por la Seguridad Vial de la ONU que establece un enfoque sistémico por tres aspectos: infraestructura, vehículos y  capital humano. 

El martes 23 de agosto se realizarán las pruebas en la pista del IMT y al regreso al hotel sede se realizará una conferencia sobre electromovilidad en el transporte de carga. 

Iris López, coordinadora de Comunicación, comentó que en el último día del sexto CNSV los temas a tratar en la conferencia serán: 

• la seguridad vial en el transporte ferroviario.
• Análisis y reconstrucción de siniestros de tránsito.
• mejores prácticas de seguridad vial 

Por último, agradeció a los patrocinadores del Congreso por su apoyo: 

Freightliner, Scania, International, Kenworth, Cofremex, Michelin, Cruz Roja Mexicana, Remolques Zubiría, Grupo Bimbo, Sigma Alimentos, Newtimes, ZF, CEPA, Guardia Nacional, CEMEX, Instituto Mexicano del Transporte, Fábrica de Jabón La Corona, Coca-Cola FEMSA, Samsara, Isuzu y Mecánica Científicos de México.