Logra Scania producción circular en su fábrica de cabinas

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Scania ha tenido grandes logros hacia una producción más circular en la fábrica de cabinas en Oskarshamn, Suecia, desde 2019. La producción es libre de combustibles fósiles desde 2020, se recicla más material y el consumo de energía ha disminuido en varios miles de MWh.

Los empleados comprometidos equipados con «anteojos verdes» se han centrado en las mejoras de sostenibilidad en muchas áreas, todas contribuciones grandes y pequeñas para que Scania alcance el objetivo de los alcances 1 y 2 de los objetivos basados ​​en la ciencia (SBT), para reducir las emisiones de CO2 con al menos 50% entre 2015 y 2025 dentro de las operaciones y la cadena de suministro de Scania.

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Mentalidad verde

La orgullosa directora de este trabajo en Oskarshamn es la gerente de Sostenibilidad, Pernilla Zackrisson, quien introdujo el método Green Accelerator para visualizar todo lo que entra en diferentes procesos y todo lo que sale.

«La mentalidad es simple. Debería sentirse natural trabajar diariamente con mejoras ecológicas. Nadie puede hacer todo, pero todos pueden hacer algo», comentó Zackrisson.

La fábrica de cabinas de Scania en Oskarshamn suministra a toda la producción europea cabinas de camión específicas para cada cliente, desde bobinas de acero hasta la gama completa de cabinas premium. Las entregas se realizan varias veces al día a las líneas de montaje final en Sodertalje, Zwolle y Angers.

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Resultados medibles

El trabajo de mejora específico ha generado resultados y, para medir las mejoras, se han agregado nuevos indicadores clave de rendimiento (KPI). Un ejemplo se refiere a la cantidad de agua utilizada por cabina que se ha reducido a 0.8 metros cúbicos, principalmente a través del reciclaje de agua de proceso. Se ha disminuido considerablemente la cantidad de aguas residuales enviadas a destrucción, lo que también reduce los costos.

En el sector de los residuos, han trabajado duro los últimos años para reducir el uso de envases de plástico blando en toda la cadena, desde el proveedor hasta la fábrica, con muy buenos resultados.

«Los mayores ahorros de energía se han logrado en el taller de prensado y en el proceso de pintura», explicó Zackrisson. «Con una potente bomba de calor, podemos reciclar el exceso de calor de las prensas. En el taller de pintura, ahora estamos reciclando aire en el proceso. Estas dos actividades por sí solas han reducido nuestro consumo anual de energía en casi 7 mil MWh, ¡lo cual es fantástico!».

Libre de fósiles es la clave

La producción aún depende del combustible, para calentar hornos y para transportes. Pero en los últimos dos años solo se utilizan combustibles renovables. El combustible RME para calefacción se basa en aceite de canola de origen local, y solo se utiliza aceite vegetal hidratado (HVO) para hacer funcionar los vehículos de transporte. Esto ha reducido las emisiones de CO2 en un 12% de las operaciones globales de producción y logística de Scania.

«Recibimos el ‘Premio Girasol’ el año pasado, de la ‘Comisión del Clima’ del gobernador de nuestro condado. En Scania consideramos normal el trabajo de mejora, pero también es lindo ser reconocido por la sociedad que nos rodea por nuestro trabajo de sustentabilidad y circularidad», destacó Zackrisson.

Otra iniciativa interesante en la hoja de ruta de mejora para el montaje de la cabina sugiere la digitalización completa de todos los pedidos. Esto por sí solo omitiría 27 toneladas de pedidos de papel al año.

Otros proyectos importantes en la lista se han centrado en reducir la energía en la iluminación y ventilación de las instalaciones, colocar más contenedores de reciclaje más cerca de la línea y hacer un mejor uso de la ropa de trabajo del personal de producción y el proceso de limpieza.

 

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