MAN inaugura su nueva planta de producción de baterías para vehículos eléctricos

MAN inaugura su nueva planta de producción de baterías para vehículos eléctricos
– Publicidad –
Advertisement

MAN Truck & Bus inauguró el nuevo edificio para la producción a gran escala de baterías para camiones y autobuses totalmente eléctricos en su planta de Núremberg.

Unas semanas después de la entrega del primer MAN eTruck a un cliente, la ceremonia de inauguración es el siguiente momento culminante para el fabricante de vehículos industriales de Múnich.

MAN será el primer fabricante de vehículos industriales que inicie su propia producción en serie de baterías en Alemania.

El volumen de inversión para el nuevo edificio, que incluye inversiones en logística, infraestructura, edificios y plantas de producción, asciende a unos 100 millones de euros.

Alexander Vlaskamp, CEO de MAN mencionó: “En Núremberg se crean los motores del futuro. Aquí no solo desarrollamos baterías, sino que en unos meses también las fabricaremos en serie con las últimas tecnologías”.

En la actualidad, en la planta de Núremberg ya se fabrican en pequeñas series los paquetes de baterías para los vehículos totalmente eléctricos de MAN.

A partir de abril de 2025, las baterías de alto voltaje se fabricarán industrialmente en Núremberg con métodos de producción de última generación en 17,000 metros cuadrados.

Se instalarán más de 50 estaciones de montaje manuales y automatizadas y siete bancos de pruebas para el control de calidad.

Continua I+D

De acuerdo con MAN, se fabricarán hasta 50 mil baterías al año en una primera fase de ampliación. Según evoluciones el mercado, esta capacidad se ampliará hasta 100 mil baterías de alto voltaje en 2030.

El Estado Libre de Baviera también financia con unos 30 millones de euros el desarrollo y la investigación de la tecnología de baterías. Esto ha permitido, entre otras cosas, la integración de innovadoras celdas de soldadura por láser.

La soldadura por láser es la tecnología de producción más innovadora, eficiente y cuidadosa en la construcción de módulos de baterías.

Con un potente láser de disco de 8 kW, una óptica guiada por robot y sensores ultrafinos, las celdas de batería individuales se conectan eléctricamente entre sí con la máxima precisión y calidad.

 

– Publicidad –

RELACIONADOS

Deja un comentario