MAN y ABB E-mobility se preparan para la siguiente fase de la electromovilidad con la proyección de una red de carga de alto rendimiento con capacidad operativa para camiones pesados de larga distancia, con recorridos diarios de entre 600 y 800 kilómetros.
ABB E-mobility tiene como objetivo llevar la tecnología de carga de megavatios a la madurez del mercado en los próximos tres años.
Además, con su compromiso inequívoco con la electromovilidad, las dos empresas están indicando que la industria está lista para continuar y que los legisladores deben establecer el marco de políticas para el transporte por carretera con cero emisiones.
«Necesitamos descarbonizar el transporte de mercancías por carretera para lograr nuestros objetivos climáticos.
Para que esto suceda, nos estamos centrando sobre todo en el aumento del mercado de vehículos comerciales respetuosos con el medio ambiente y el desarrollo de una infraestructura de carga de alto rendimiento correspondiente».
Lo importante ahora es poner más camiones eléctricos en la carretera rápidamente. La asociación entre MAN y ABB demuestra que estamos en el camino correcto”, dijo el Dr. Volker Wissing, Ministro Federal de Digital y Transporte. 
MAN y ABB E-mobility van por mil 700 puntos de recarga
Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus, enfatizó que «acelerar la expansión de la infraestructura de carga es la única forma de lograr la evolución del transporte y cumplir los objetivos climáticos».
También destacó por qué MAN confía en los sistemas de propulsión eléctricos de batería para futuras flotas de vehículos comerciales libres de carbono: bajos costos operativos y la mejor huella energética general.
«Como parte del Grupo Traton, ya estamos participando en una empresa conjunta con socios de la industria para desarrollar y operar una red de carga pública de alto rendimiento con un objetivo de al menos mil 700 puntos de carga de electricidad verde en toda Europa», agregó Vlaskamp.
Para permitir rangos diarios de larga distancia entre 600 y 800 kilómetros, el camión eléctrico MAN, que se lanzará en 2024, ya está equipado con los requisitos técnicos para futuros sistemas de carga de megavatios.
ABB E-mobility, como proveedor líder mundial de soluciones de carga, tiene la intención de llevar estos sistemas de carga al mercado rápidamente.
La carga de megavatios requerirá una nueva tecnología de energía con más de 1000 voltios, por lo que la seguridad y la confiabilidad eléctrica sistémica son esenciales a estos niveles de potencia y para los casos de uso previsibles.
