A pesar del impacto continuo de la pandemia COVID-19, las tres marcas de GRUPO TRATON Scania, MAN y Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) reportaron un aumento del 31% en las ventas de unidades en el primer trimestre.

En el mismo período del año anterior sólo se comercializaron 46 mil unidades y en el de 2021, se vendieron 60 mil 300 vehículos contabilizando las tres marcas de TRATON.

Para el GRUPO, el año 2021 comenzó con un fuerte crecimiento en las ventas unitarias, los ingresos por ventas y el beneficio operativo ajustado.

Las ventas significativamente más altas de camiones (incluidas las camionetas MAN TGE), fueron un 36% mejores que el año previo con 57 mil 200 (3M 2020: 42 mil) vehículos. Además compensaron la disminución del 23% en las ventas de autobuses, registro que fue de 3 mil 100 (3M 2020: 4 mil) vehículos.

TRATON GROUP aumentó sus ingresos por ventas preliminares en un 15% a alrededor de 6.5 mil millones de euros entre enero y marzo, en comparación con los 5.7 mil millones de euros en el mismo período del año pasado.

El beneficio operativo ajustado preliminar se triplicó hasta aproximadamente 510 millones de euros (3M 2020: 161 millones de euros). El rendimiento operativo preliminar sobre las ventas aumentó en 5 puntos porcentuales hasta alrededor del 7.9% (3M 2020: 2.8%).

Mientras, el beneficio operativo no ajustado ascendió a unos 150 millones de euros (3M 2020: 161 millones de euros). Esta cifra incluye gastos por importe de 362 millones de euros por el reajuste de MAN Truck & Bus. No contiene ningún gasto relacionado con la planta de Steyr.

Marcas de TRATON en reestructuración

El alentador desempeño del negocio en el primer trimestre resultó en un flujo de caja neto de alrededor de 390 millones de euros (3M 2020:  –167 millones) en el segmento de Negocios Industriales.

“El desarrollo comercial positivo ya registrado en la segunda mitad de 2020 ganó más impulso en el primer trimestre de 2021. A la luz de esto, ahora estamos mirando hacia el resto del año fiscal con un poco más de optimismo”, dijo Matthias Gründler, el CEO de TRATON.

TRATON GROUP está revisando al alza dos aspectos de su perspectiva para el año fiscal actual: ahora se espera que el rendimiento operativo sobre las ventas oscile entre el 5 y el 7% (anteriormente, entre el 5 y el 6 por ciento).

La tasa de conversión de efectivo en el año fiscal en curso ya no se considera un indicador significativo debido a la reestructuración planificada de la marca MAN Truck & Bus. Esperamos que el flujo de caja neto en el segmento de Negocios Industriales oscile entre 500 y 700 millones de euros para el año en curso.

El pronóstico no contiene ningún gasto o pago para el programa de reestructuración de MAN Truck & Bus y no incluye el impacto de la adquisición planificada de la marca Navistar. Los rangos reflejan el alto nivel continuo de incertidumbre con respecto al curso futuro de la pandemia COVID-19 y las contramedidas asociadas tomadas por los países afectados, así como su impacto potencial en las cadenas de producción y suministro.