Kenworth y PACCAR dieron a conocer sus camiones con tecnologías innovadoras en el Consumer Electronics Show (CES) 2022.

Los tres vehículos son: T680E de Kenworth junto con su cargador de batería PACCAR; el DAF XG +, que recientemente fue galardonado como Camión Internacional del Año 2022, con servicios conectados de última generación y un Peterbilt Modelo 579 equipado con el sistema de conducción autónoma Aurora.

T680E de Kenworth 

El vehículo eléctrico de batería Kenworth T680E de cero emisiones hizo su debut en CES 2022, en Las Vegas. Con ello, se demuestra el compromiso de PACCAR de proporcionar vehículos comerciales de este tipo para sus clientes.

Kevin Baney, gerente general de Kenworth y vicepresidente de PACCAR destacó que el alcance del T680E de 150 millas y el tiempo de carga rápido que utiliza la solución de carga de baterías de PACCAR están optimizados para aplicaciones de transporte regional y distribución urbana.

Diseñado para aplicaciones de recolección y entrega, transporte regional y distribución, el T680E está disponible como cabina diurna como tractocamión o camión en una configuración de eje 6×4. El modelo se ofrece con una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) de 82,000 lb; está equipado con 536 hp de potencia continua y hasta 670 hp de potencia máxima y 1,623 lb.-ft. de torque y tiene una velocidad máxima de 65 mph.

El T680E de cero emisiones tiene un rango operativo estimado de 150 millas, según la aplicación. El vehículo eléctrico de batería de Clase 8 utiliza el puerto de carga SAE CCS1 estándar de la industria, se puede cargar completamente en aproximadamente tres horas y cuenta con el tren de potencia eléctrico en tándem Blue Horizon 14Xe  de Meritor. La suave aceleración y el funcionamiento silencioso del T680E reducen significativamente la fatiga del conductor, convirtiéndolo en la próxima evolución en el legado de Kenworth de “The Driver’s Truck.”

La apuesta de DAF

En el CES 2022 también se exhibe el DAF XG + que cuenta con una eficiencia de combustible del 10%, nuevo diseño aerodinámico, gran espacio interior, cámaras de visión lateral, tecnología avanzada de asistencia al conductor y PACCAR Connect, una plataforma de camión conectado global de última generación.

Sobre el tema, Harry Wolters, presidente de DAF, comentó: “PACCAR Connect mejorará la experiencia de nuestros clientes al proporcionar seguridad de datos sólida, actualizaciones de software por aire y herramientas avanzadas de gestión de flotas, al tiempo que permite a los clientes integrar de forma rentable sus sistemas y aplicaciones de gestión de flotas existentes”.

Peterbilt 579 

Equipado con la tecnología de habilitación autónoma de PACCAR, el Peterbilt 579 está configurado con el sistema de conducción autónoma desarrollado por Aurora, una empresa líder en tecnología de conducción autónoma.

Esta asociación de PACCAR con Aurora beneficiará a los clientes que viajan por carretera con una mayor seguridad y eficiencia.

John Rich, director de tecnología de PACCAR, informó que la próxima generación de Peterbilt Modelo 579 presenta un nuevo diseño exterior con una forma aerodinámica optimizada, una cabina más silenciosa y una pantalla digital personalizable de 15.

“Las tecnologías líderes en la industria en los nuevos camiones Peterbilt brindarán una productividad mejorada a nuestros clientes”, dijo Jason Skoog, gerente general de Peterbilt y vicepresidente de PACCAR, en el CES 2022.