PACCAR México equipará con nuevo sistema digital de retrovisores al T680 y T880

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PACCAR México presenta un nuevo sistema digital de retrovisores que incrementa el nivel de seguridad de los modelos T680 y T880 de Kenworth, y que estará disponible en enero de 2025.

Durante una demostración a bordo de un T680 de la flota de Transportes Castores, Raúl Ayala, gerente de planeación de producto de PACCAR México, explicó que el nuevo sistema digital  no solo optimiza la visibilidad del conductor, sino que también mejora la aerodinámica del vehículo, lo que podría traducirse en una mejora del 1.5% en su rendimiento.

El espejo exterior tradicional ha sido reemplazado por un sistema más compacto, equipado con cámaras y sensores infrarrojos. En lugar del espejo convencional, ahora tenemos una cámara en su lugar, y un espejo

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similar en el otro lado, con dos cámaras adicionales. Esto proporciona vistas de apoyo más amplias y precisas para el conductor, detalló Ayala en el marco del Octavo Congreso Nacional en Seguridad Vial, en San Juan del Río, Querétaro.

El interior del vehículo está equipado con dos pantallas en cada lado, una de 12 pulgadas para el conductor y otra de 15 pulgadas. Estas pantallas muestran diferentes vistas, simulando las funciones de los espejos retrovisores tradicionales, pero con la posibilidad de personalizar la visualización según las necesidades del momento.

«Podemos alternar entre vistas como la clase 2 y clase 4, o combinar vistas para monitorear áreas específicas como el espacio debajo de la puerta del copiloto. Además, las líneas de apoyo en la pantalla, que incluyen una línea roja y dos amarillas, ayudan a calcular distancias para maniobras seguras, como cambios de carril y marcha atrás», explicó Ayala.

Otra característica destacada es el seguimiento automático del remolque. Cuando el remolque realiza maniobras complejas, la cámara se ajusta automáticamente para mantener siempre visible el final de la caja, mejorando significativamente la seguridad.

Asimismo, el sistema incluye sensores infrarrojos que permiten al conductor ver en condiciones de poca luz, lo que es imposible con los espejos tradicionales.

Tecnología avanzada para una conducción segura

Cabe resaltar que los vehículos Kenworth T680 y T880 cuentan con elementos de seguridad de forma estándar como  el control electrónico de estabilidad, control crucero adaptativo, asistencia de desvío de carril y mitigación de colisión. 

Estos mismos sistemas son opcionales en sus modelos medianos como el T380 y T480,  así como los espejos digitales, el asistente de mantenimiento en carril y la columna de dirección de torque asistido.

PACCAR México continúa liderando la innovación en la industria del transporte, ofreciendo soluciones que no solo aumentan la seguridad, sino que también optimizan la eficiencia operativa de las flotas mexicanas.

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Raúl Ayala de PACCAR México recibe un reconocimiento por la participación de Kenworth en el Octavo Congreso Nacional en Seguridad de la ANTP.
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1 comentario

  • Martín Oñate Castañon

    Yo trabajo en transportes castores como conductor de trailer es muy buena la implementación de nuevas tecnologías pero existe un detalle muy importante más del 60 ./. de los conductores que hoy en día se contratan en esta empresa carecen de un factor muy necesario que es empatía lo que más se mira en ellos es el taer lleno de accesorios la unidad y pasando por alto el capacitarse para ejercer mejor su trabajo la tecnología tiene que ir a la par de una buena capacitación y sería un factor clave para que factor humano y tecnológico se conjuguen en una empresa de 100.

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