Volvo Group e Isuzu Motors firmaron un Memorando de Entendimiento no vinculante con la intención de formar una alianza estratégica dentro de los vehículos comerciales para capturar las oportunidades en la transformación continua de la industria.

En un primer paso, la intención es establecer una asociación tecnológica global y crear un negocio de camiones de servicio pesado más fuerte y combinado para Isuzu Motors y UD Trucks en Japón y en los mercados internacionales.

Esto implicaría transferir la propiedad del negocio completo de UD Trucks a nivel mundial del Grupo Volvo a Isuzu Motors para acelerar el crecimiento al aprovechar mayores volúmenes y capacidades complementarias. Existe una gran complementariedad entre los dos grupos desde una perspectiva geográfica y de línea de productos, con más oportunidades para explorar a lo largo del tiempo.

“Vemos un gran potencial para extender nuestra cooperación dentro de la tecnología, las ventas y el servicio, así como en otras áreas en el futuro”, dijo Martin Lundstedt, presidente y CEO del Grupo Volvo.

“Isuzu Motors y el Grupo Volvo creen firmemente en las oportunidades comerciales y el potencial de sinergia entre los dos Grupos. Nuestra colaboración contribuirá activamente a mejorar el servicio y fortalecer la satisfacción del cliente, así como a prepararnos para la próxima revolución logística “, señaló Masanori Katayama, presidente y Director Representante de Isuzu Motors Limited.

La alianza estratégica prevista entre el Grupo Volvo e Isuzu Motors incluirá:

** Formar una asociación tecnológica, que aprovechará las áreas complementarias de experiencia de las partes en tecnologías conocidas y nuevas, así como crear una base de mayor volumen para respaldar las inversiones tecnológicas necesarias y futuras.

** Crear las mejores condiciones a largo plazo para un negocio de camiones pesados más fuerte para UD Trucks e Isuzu Motors en Japón y en los mercados internacionales.

** Explorar oportunidades para una colaboración aún más amplia y profunda dentro del negocio de vehículos comerciales en áreas geográficas y líneas de productos, como camiones de servicio liviano y mediano.