Proporciona Volvo Trucks primer solución autónoma comercial

por | 20 Nov 2018 | Camiones | 0 comentarios

La solución para la empresa Brønnøy Kalk AS consiste en el transporte de piedra caliza en seis camiones Volvo FH autónomos a lo largo de un tramo de cinco kilómetros a través de túneles entre la propia mina y la trituradora. Las pruebas de esta solución de transporte se han llevado a cabo con éxito y continuarán a lo largo de 2018 para que la solución esté totalmente operativa a finales de 2019.
 
El acuerdo se produce tras el reciente éxito de otros proyectos de automatización relacionados con la minería, la recolección de caña de azúcar y la recolección de residuos. Aunque, esta solución comercial representa un emocionante avance para Volvo Trucks. En lugar de adquirir camiones autónomos, Brønnøy Kalk va a adquirir una solución de transporte, concretamente el transporte de piedra caliza entre dos centros.
 
«Este es un paso importante para nosotros», afirmó Raymond Langfjord, Director Ejecutivo de la mina. «La competencia en el sector es dura. Buscamos continuamente aumentar nuestra eficiencia y productividad a largo plazo, y tenemos una visión clara de aprovechar las nuevas oportunidades en tecnología y soluciones digitales.  Buscábamos un socio de confianza e innovador que compartiera nuestro enfoque en la sostenibilidad y la seguridad. La automatización aumentará considerablemente nuestra competitividad en un complicado mercado global».
 
Claes Nilsson, Presidente de Volvo Trucks dijo que las necesidades de transporte global están cambiando continuamente a un ritmo muy alto y el sector demanda soluciones nuevas y avanzadas para mantenerse a la vanguardia. «»Estamos orgullosos de poder presentar una solución autónoma que responda a los desafíos de nuestros clientes en términos de seguridad, fiabilidad y rentabilidad», agregó.
 
«Es emocionante llegar a este punto donde presentamos soluciones autónomas», afirma Sasko Cuklev, Director de soluciones autónomas en Volvo Trucks. Al trabajar en un área confinada  en una ruta predeterminada, podemos descubrir cómo obtener lo mejor de la solución y adaptarla a las necesidades específicas del cliente. Se trata de colaborar para desarrollar nuevas soluciones, ofrecer una mayor flexibilidad y eficiencia, así como una mayor productividad».
 
El acuerdo consiste en que el cliente adquiere un servicio de transporte total y paga por tonelada entregada.
 

Tags: Claes Nilsson, Volvo Trucks

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