ELAM-FAW, empresa mexicana dedicada al ensamblaje y distribución de vehículos pesados, presenta su visión sobre el Sexto Informe de Gobierno: sus contribuciones para el autotransporte de carga ¿Cuáles fueron los aciertos y qué queda pendiente?
Ernesto del Blanco, director general de ELAM-FAW, indica que, en su informe, el presidente Andrés Manuel López Obrador presentó datos sobre los esfuerzos realizados para modernizar y mejorar la infraestructura de transporte.
Además, de la implementación de estrategias de seguridad, que según el gobierno federal, han generado efectos positivos en el sector.
Del Blanco señala que “la modernización de la infraestructura carretera y las políticas de estímulo fiscal son pasos en la dirección correcta para fortalecer al sector como uno de los motores de la economía nacional”.
En su opinión, el esquema de financiamiento Pari-Passu, dirigido a micro y pequeñas empresas transportistas, es una oportunidad significativa para la renovación de la flota vehicular del autotransporte federal de carga y pasaje, lo que resulta fundamental para aumentar la competitividad del sector.
El informe señala que la estrategia para combatir el robo al autotransporte en carreteras ha mostrado avances, y se tiene registro de una disminución del 36% en el número de robos a transportistas, pasando de 10,844 incidentes en el periodo de septiembre de 2018 a junio de 2019 a 6,949 en el mismo periodo de 2023 a 2024.
Este logro se atribuye a un incremento del 78% en las acciones operativas antiasalto, así como a la colaboración entre la Guardia Nacional y la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga.
El autotransporte también ha sido un sector dinámico en términos económicos.
En el primer trimestre de 2024 el Producto Interno Bruto (PIB) de México alcanzó un nivel histórico, impulsado por el crecimiento en las actividades primarias y terciarias, dentro de las cuales el sector de transporte ha mantenido 15 trimestres consecutivos de crecimiento.
Hasta junio de 2024 Comunicaciones y Transportes representaron el 9.9% del PIB nacional, con 2,346,797 millones de pesos.
Este desempeño es indicativo de una mayor demanda interna y de un entorno económico que ha favorecido la expansión de servicios de transporte.
Pendientes
A pesar de los avances y las oportunidades de crecimiento, la industria enfrenta desafíos importantes, como la necesidad de una modernización continua de la flota vehicular.
A junio de 2024 el parque vehicular del autotransporte público federal para carga creció a 1,364,076 unidades, lo cual representa un incremento mínimo, de apenas 2.4%, respecto a las 1,331,921 unidades de 2023.
Muchos de estos vehículos aún requieren de mejoras tecnológicas y actualizaciones para cumplir con estándares internacionales de eficiencia y sostenibilidad. Es decir, el ritmo de renovación de la flota de vehículos pesados sigue siendo insuficiente.
Uno de los rubros contrastantes, según Del Blanco, es el de seguridad, ya que el informe señala avances, pero en la realidad, de septiembre de 2023 a junio de 2024, se atendieron 430 alertamientos y se recuperaron 225 unidades; la efectividad de recuperación disminuyó el 61% en el periodo anterior a 52.3% en el actual.
Además, señala: “No se tocó a profundidad el nearshoring, ni se detallaron estrategias específicas para aprovechar plenamente este fenómeno global”.
Para ELAM-FAW camiones, el estado actual de la industria del autotransporte en México es una mezcla de avances significativos y desafíos persistentes.
El enfoque del gobierno en mejorar la infraestructura y la seguridad vial, así como en proporcionar estímulos fiscales y financiamientos accesibles, ha creado un ambiente más favorable para el crecimiento del sector.
No obstante, la modernización de la flota vehicular y la adopción de tecnologías más limpias y eficientes, como el gas natural como combustible de transición, serán claves para asegurar que el sector incremente su relevancia en el ámbito económico nacional.
La colaboración entre el sector público y privado resultará fundamental para enfrentar estos retos y aprovechar las oportunidades futuras.
